昨天，杭州市大气办召开新闻发布会，记者从发布会上获悉，为进一步减少和控制机动车排气污染，改善空气质量，于2015年10月1日零时起，杭州市将全天禁止高污染车辆在全市域内所有道路通行。
新增288套电子抓拍设备
不断加大非现场执法力度
2015年是杭州市全面完成淘汰高污染车任务的最后一年，据统计，截止8月31日，全市共淘汰黄标车41697辆，剩余正常状态黄标车29223辆。
在高污染车辆禁行管理上，杭州市环保局现已联合交警部门实现高污染车辆信息共享交换机制，并新增288套高污染车辆电子抓拍设备，以加强利用电子抓拍技术的非现场执法力度。
绿色环保标志与黄色环保标志
这里的高污染车辆指未取得各地环保部门核发的绿色环保标志的所有机动车辆(包括“黄标车”)，此外还包括排放标准达不到国III的柴油车和达不到国I的汽油车，同时还包括因违法通过排气定期检测等原因而未取得有效绿色环保标志的车辆。
据统计，自今年以来运用智能交通卡口系统查处环保标车7559辆次。同时，本月10日起，交警、交通、环保等部门将停止对黄标车开展定期检测。
取得但未放置环保标志者
交警部门可处以罚款五十元
在此，特别提醒市民朋友们，请及时领取环保标志，并将已取得的环保标志贴在不影响驾驶视线的机动车辆前挡风玻璃右上角处。
而对于已领取环保标志，但未放置上道路行驶的机动车，依据《浙江省机动车排气污染防治条例》中的第三十四条，交警部门可予以警告或者罚款五十元。
柴油车淘汰补贴接近尾声
补助金额最高可达28000元
此外，今年是《杭州市柴油车淘汰补助实施细则》执行的最后一年，据了解，主城区淘汰补助金额最低为5000元，最高可达28000元。
根据国家老旧车报废更新的有关政策规定，超过8年或10年以上且未达到使用年限提前报废的半挂牵引车、重型平板车以及中型货车，在报废时均可享受国家政府补贴。
特别提醒，现已到了柴油车淘汰补助政策执行的最后几个月，车主可抓住时机主动提前淘汰，以免在年底因淘汰车辆聚集造成业务办理拥堵。
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