近日，北京市交通委、市交通执法总队等8个部门共同约谈“滴滴快的”、“优步”平台负责人，明确指出其组织私家车、租赁车从事客运服务的行为，涉嫌违法组织客运经营、逃漏税、违规发送商业性短信息（垃圾短信）和发布广告等。

 

    市交通委运输管理局、市交通执法总队、市公安局公交保卫总队、市发改委、市工商局、市国税局、市通信管理局、市网信办等8个部门共同约谈“滴滴快的”、“优步”平台负责人，要求其停止发送商业性短信息（垃圾短信）等行为并限期整改，严格遵守《中华人民共和国价格法》相关规定，依法合规经营。

 

    今年以来市交通执法总队共查处非法运营私家车、租赁车2147辆，涉及滴滴“专车”平台从事非法运营车1211辆，涉及优步平台170辆。截止6月底，交通执法总队在全市范围内查处各类非法运营“黑车”1469辆，其中，非法运营的“专车”897辆，不到一个月，北京查处了共计400多辆通过打车软件从事非法营运的车辆，监管力度不断加强。

 

    6月2日，北京市交通委运输管理局、北京市交通执法总队和北京市公安局公交保卫总队曾共同约谈滴滴专车平台负责人，称滴滴专车、滴滴快车使用私家车和租赁车配备驾驶员，从事客运服务均属违法行为。相比上次约谈，本次约谈增加了5各部门，由于打车软件平台的问题复杂，本次8各部门共同约谈，预示着北京对打车软件市场加强监管的决心。

 

    此外，交管局还表示将借助“互联网+”的思维，深入研究出租汽车行业改革的相关举措，促进出租汽车行业健康稳定发展。今年5月，由交通运输部牵头调研的出租车行业改革指导意见方案已经启动了报批程序。新的出租车改革方案将制定大的改革原则，同时有望给予城市一定的自主权；交通部门倾向于发展具有合法资质的运营主体经营合法的“约租车”，而互联网打车信息服务平台或纳入工信部等相关部门的监管。

 

    “滴滴快的”、“优步”负责人表示，将按照相关部门的要求进行自查整改，开展合法业务，接受政府部门的日常监管。