荣威E50的使用成本

　　荣威E50的电池容量是18千瓦时（度），可用能量为90%，即16.21度电。按照续航里程130公里计，荣威E50每一度电可行驶8公里。另外，充电效率为93%。以上海为例，波峰电价是0.617元/度，波谷电价是0.337/度。如果白天充电，每天行驶60公里的电费支出不足5元，如果有分时电表，车主还可以利用晚间波谷时段充电，60公里的电费支出不到3元。而使用同级别燃油汽车的话，每天油费支出约25元。

　　另外，荣威E50作为一款纯电动汽车，它的日常维修保养与传统汽车也是不一样的，比如它不需要更换机油和三滤。

　　荣威550 Plug-in的使用成本

　　根据国标《GB/T 19753-2005 轻型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法》实际测试并得到的，荣威550 插电式混合动力轿车百公里综合工况是2.3升油及12度电。每天行驶50公里，可实现全程几乎是纯电驱动，对应消耗的电能是7.7度，若是晚间在家充电，每度电的费用是0.337元，充电效率为93%，测算行驶成本0.337*7.7/93%=2.79元。

　　若每天行驶100公里，油电混合，日使用成本约为26元：前58公里纯电动，耗电9.086度，以晚间充电0.337元/度计算，充电效率为93%，成本为3.29元；后42公里为油电混合，以电池的荷电量平衡位油耗为7元/100公里、油价为7.7元/升计，成本为22.638元，加权为25.9元，四舍五入为26元。这个测算时理论推算出来的，实际上将根据不同用户的驾驶习惯不同以及家庭用电负荷不同而有所变化。

　　总结：

　　时下，使用新能源汽车已不仅仅是简单的节能、抑或是追逐潮流，而是一种绿色环保的生活态度。荣威E50，作为一款A00级的纯电动车，拥有零排放的环保优势，而其时尚可爱的外形，以及较短的续航里程，个人认为其更适合于女性用户在城市中短途驾驶；而550 Plug-in则拥有更为迅猛的动力表现以及更为出色的底盘调教，既能在短途行驶中实现零排放，又无需过分依赖充电设备，可以说“妈妈再也不用担心你的续航里程了”，同时550 Plug-in作为插电式混动车型比普通混动车能更大程度利用电能行驶，更具环保性和经济性。