今夏的炎热悄悄的来到我们身边，热烈的气氛不仅仅是来自气温的飙升、人们夜生活的丰富，还有2014年巴西世界杯。足球被称之为男人的运动，在绿茵场上，力量、速度无一不释放着雄性激素。除开足球，汽车也同样能挥发男人的豪情，特别是那些硬朗风格的SUV，很适合当做男人的玩物。

    我们今天挑选的5款男人味十足的SUV，不遵循越贵越好的常规思路，而是从10-50多万元价位中，挑选出符合不同消费层次的硬朗SUV车型。这些车型，除了外观硬朗阳刚之外，更具备相对过硬的越野素质，迥异于定位时尚舒适的城市SUV，更具驾驶乐趣。

铃木吉姆尼

车型售价：14.18-16.08万元

越野优势：分时四驱+非承载式车身+190mm离地间隙

    吉姆尼作为SUV中的“smart”，不但硬朗的车身线条拥有十足的越野气质，同时双门设计也更加小巧可爱。现款吉姆尼外观有了一些改变，全新前保险杠、雾灯、发动机盖进气口、镀铬中网的改变都是为符合时代潮流做出的一些进化。不过，吉姆尼还是那副经典迷你越野SUV的气质，这一点从方正的车头、车身侧面轮廓以及侧开门方式可以得到验证。

    吉姆尼的内饰依然保持了中规中矩的设计方式，特别是空调面板，完全是上世纪的拨杆式内循环操作方式，尽管比较老套，但是做工扎实，户外也十分容易清理。作为一款小巧的双门SUV车型，吉姆尼轴距虽然仅有2250mm，但前排空间没有问题，特别是头部轻松超过一拳余地，SUV应有的视野与乘坐感受都还在。后排还可以坐2个成年人，但比较拥挤，只适合临时搭载。大多数情况下，车主都会放倒吉姆尼后座，这样一来，行李厢可以从113升立马变成816升容积，无论是户外或长途自驾游随身物品的的存放都没有压力。假如还有更多行李，可以借助车顶行李架进一步拓展。

    动力方面，吉姆尼搭载的1.3L发动机无论是排量或性能与一般小型车无异，最大功率62.5kW/6000rpm，峰值扭矩110N·m/4100rpm，与之配合的变速箱有5挡手动变速箱和4速自动变速箱，无论是代步或者越野都足够了，毕竟吉姆尼只是一个SUV中的小个头，小排量发动机并无压力。当然，这套动力加速效果并不令人满意，好在整车质量只有1吨多，但经济节油似乎能满足这个价位消费者的用车心态。

    作为硬派SUV，吉姆尼最大亮点就是配备了电控分时四驱，有2WD、4WD、4WD-L模式，操作时需要注意，2WD两驱模式和4WD模式相互转换时，车速必须低于100km/h，同时得保持直线行驶。4WD-L模式必须在静止时才能操作，在四驱低速模式下，传动轴输出扭矩将通过分动箱速齿轮组放大2.6倍，这样一来，110N.m扭矩的动力就不再是低速脱困的困扰。当然，在极端情况下，比如吉姆尼前桥或后桥各有一个车轮打滑，那么吉姆尼也无用武之地了。应付这个情况，只要改装一个后桥差速锁即可，对于吉姆尼来说，无论是改装的部件还是工序，都有较多经验可供查询。

    仅仅是四驱足够强大是不够的，吉姆尼还拥有前后整体式车桥和非承载式车身，这些都赋予了这款小型SUV一个十分坚固的底盘。加上30度接近角、31度通过角、46度离去角以及190mm的离地间隙，吉姆尼无论是在城市中上下阶梯，还是去野外撒欢，都有足够底气胜任。全系205/70R15在小型SUV中也算是一个不算小的规格，如果有需要，车主可以自行更换更适合越野的轮胎规格。吉姆尼备胎布置在行李厢门上，不但野性味道十足，也能在碰撞时的起到一些缓冲作用。

    点评：吉姆尼是一款可爱个性的越野型SUV，不但在城市内穿梭灵活自如，同时油耗方面十分经济。更重要的一点是，吉姆尼在野外与那些外表时尚的城市SUV不同，它拥有分时四驱、低速扭矩放大、非承载式底盘的越野基础，通过能力比较强大。虽然吉姆尼配置简单，外观内饰的设计与时尚有一定距离，但作为一款年轻人的合适越野座驾，无论是功能还是性价比都十分突出。