8万这个价位是很多工薪家庭购车的首选价位，也是很多年轻人购车的首选，虽然这个价位的车型可能看上去并不够“炫”，但是其实他们中的很多车型都是有着属于自己的个性，如果车的个性正好符合您的个性，那么它与您就是属于很“合拍”的那一类，一个很好的工具，一个很好的伙伴，今天就先为大家点评下这六款8万级紧凑型车的个性特点。

新桑塔纳

个性解读：之前的中型车现在被用小型车的平台打造成了紧凑型，大众品牌下“爷爷”级的车型，借孙子辈的平台获得了重生！朗逸去PK新宝来，新桑塔纳拿来PK新捷达，南北大众的这种竞争倒是给了消费者很多不同的选择，你是更喜欢似乎“血统”更加纯正的一汽大众呢，还是喜欢经过了各种针对国人特征优化过的上海大众呢？

新桑塔纳源自大众PQ25平台，这意味着什么呢？意味着今日之桑塔纳已经不再是那款地地道道的中级车，而已经转化为一款尺寸属于紧凑型，平台属于小型车的三厢车型。我们在这款车上能够看到最近所有大众车型的影子。

在大众设计严重套娃的今天，即便是一款全新的换代车型，恐怕也难以勾起大家的好奇心，简单刚毅的造型无疑是大众粉丝一直所钟意的，而一成不变的造型对于不喜欢的朋友而言，依旧是嗤之以鼻。

新桑塔纳在成本控制上十分严谨，在乞丐版上，新桑塔纳换上了塑料的中网格栅，在现有的上海大众车型中，只有新桑塔纳如此。

侧面上，乞丐版少了1.4L高配车型上的车门下方的镀铬装饰条，并且轮毂为钢制轮毂，尺寸上面也好了一号。缩水之后的轮胎倒让备胎成了全尺寸，如此一来跑起来更欢。

乞丐版的内饰乃是全系车型中最素的一款，中控台和门板内装用的全部为影塑料，手感自然谈不上，并且中控台也是全系中唯一一款没有采用装饰条装饰的车型。

乞丐版的方向盘和仪表盘同1.4L的高配车型一样，有着和POLO一样的三幅式的方向盘，少了1.6L高配车型上面的多功能按键以及镀铬装饰；仪表盘中间的显示屏采用了红色背光，不过乞丐版破天荒的保留了室外温度显示。

全织布的座椅相比1.4L高配车型上的织布、皮质相结合的材料质感上逊色了不少，不过好在乞丐版的座椅坐起来还是比较到位，包裹性不错，而且座椅靠背角度的调节从大众特色的旋转式改用拉杆式，难得！另外座椅的配置上面值得称赞一个，乞丐版虽然比1.4L高配少了两个头部气帘，但是还是有四个气囊。

新桑塔纳后排的设计可圈可点，首先三座设计加上三点式的安全带设计以及儿童安全座椅卡扣，在配置上表现的很厚道，但是后排座椅不能放倒，很大程度的影响了这台定位家用的三厢A级车。

动力系统方面，新桑塔纳将采用大众最新系列——EA211发动机，有1.4L和1.6L两款发动机提供，1.4L仅推两款手动档车型；1.6则推两款手动和两款自动车型。由于新车暂未上市，加上官方给出的数据有限，目前能看的参数并不多。

在实拍这台乞丐版新桑塔纳中，意外的在机舱中发现了ESP控制模块，虽然在车内没有控制开关，由此推测新桑塔纳会有多款车型都能加装ESP。