离春节越来越近，杭城车市也越来越热闹。受春节前购车高峰的影响，元旦刚过，杭城各大汽车4S店纷纷调整了价格，无论是国产车还是进口车，优惠幅度都较元旦前大幅缩小，一些热门车型要排队等1-2个月才能提到车。

 

  日系车走出低谷开始“回涨”

 

    从元旦开始，东风日产的多款车型“涨价”了。元通友通店的一位负责人说，元旦起，逍客只优惠1.4万、骐达只优惠8000元（不包括3000元节能补贴）、天籁只优惠2.8万元，轩逸继续无优惠，在去年12月下旬，这几款车型的优惠幅度都比现在高2000-3000元，比如当时逍客可优惠1.7万元、骐达优惠1.1万元、天籁优惠3万元。不但如此，天籁的货源也开始紧张，现有的少量库存卖光后，很可能要排队等货。

 

    东风本田思域、CR-V和思铂睿也一样，元旦后优惠也减少了。其中，一直热销的CR-V本来优惠就少，这个月比去年12月份又少了2000元左右，现在买2.0L 排量的CR-V要等1个月左右，之前有3万多元优惠的思铂睿目前已经没有优惠了。

 

    广本旗下多款车型虽然没有在元旦后调价，但在去年12月份就已经回涨过了，目前2.4L雅阁的优惠只有2.6万元，比最高时的3万元减少了4000元。

 

    多家日系车4S店的销售负责人都表示，去年12月份所在店的销量已经基本恢复到了去年9月份“钓鱼岛事件”之前的水平，近期到店的消费者都很有意向，不再对购买日系车存在疑虑和担心，随着年底购车需求增多，经销商的货源趋紧，涨价就成了顺理成章的事。

 

  越临近春节价格回涨幅度越大

 

    去年9月份日系车受影响后，德系、韩系和法系车频频通过价格手段抢占日系车留下的市场空缺，但随着年底购车旺季的到来，这些车型也开始大幅度缩减优惠力度，不少车型目前已没有一分钱优惠了。

 

    比如北京现代朗动，元旦前经销商为了多卖车，偶尔也会对客户优惠1000-2000元，或者赠送一些装潢礼包，但元旦后各家车商均统一了策略，不再松动价格，现在购买朗动要等20天左右才能提到车。此外，高尔夫、CC、新宝来、速腾、朗逸等车型随着去年12月份的陆续回涨，现在也没有优惠了，而别克旗下多款车型尽管还有一些优惠，但都已大幅缩水。

 

    新福克斯、蒙迪欧等车型元旦后也回涨了3000元左右，比如新福克斯之前最高曾有6000元左右的价格优惠，现在只优惠3000元，三厢新福克斯订货则要等1-2个月才能提车。

 

    豪华车也不例外。浙江康源凯迪拉克4S店透露，凯迪拉克RX系列和赛威现在基本上都没现车了，RX 系列去年11月份时还有3万-5万元的优惠，现在是按原价销售。

 

    浙江奥通4S店销售总监陆波说，目前奥迪旗下只要是好卖的车型基本上也都没现货了，不管是国产的还是进口的都在涨价。比如奥迪A4L售价在30万元左右的车型，优惠幅度每周都要往回涨一个点；奥迪Q5的标准型和技术型现在也特别紧俏，不但没有优惠，黑色和白色车型因为更受欢迎，提车要等到2月份；奥迪Q7的售价也回涨了10万元左右，售价在100万元以下的车型也没有现车了。

 

    陆波分析，之所以会出现目前这种车价全线回涨的局面，一方面和年底购车高峰已经到来有关；另一方面也是因为很多经销商的经营策略不够理性所致，“去年前面的大半年时间，大多数经销商都在亏本卖车，到10月份降无可降了，价格才逐渐回到理性，到了年底终于开始按照货源和需求订销售策略了。”

 

    业内人士分析，按照往年的经验，春节前都是购车高峰期，目前离春节还有1个月，年底购车的需求已开始集中爆发，预计到春节前，一些热门车型的价格还有可能进一步回涨，车源会更加紧张，想在春节前开新车一定要趁早出手，否则不如等到春节过后买车更实惠。