前两周我们推出了紧凑车型乞丐版的导购文章，获得了许多网友的关注和认可，于是编辑今天就继续这一话题，来给大家介绍几款入门级别的合资小型车。不过，出于市场定位的考虑，许多小型车的最低乞丐版虽然便宜但都相当寒酸，的确配得上乞丐二字，性价比并不高。因此，今天为大家推荐的都是“准乞丐版”，也就是比最低的入门车型高一个级别的车型版本，不过它们的性价比表现却比乞丐版要好上许多，都有各自的亮点。

大众polo1.4L手动致尚版

指导价：8.89万
 

经销商报价：7.89万

    虽然和同门的其他兄弟比来，这一代的POLO表现并不够出色，但它的销量依然名列前茅，赢得了许多用心的喜爱。当然，这也是POLO综合实力的证明，要知道，均衡一词向来是大众的专利，而今天为大家推荐的1.4L致尙版正是一个典型的代表。

    从上表中我们可以看到致尙版POLO的安全配置是较为齐全的，四安全气囊、ABS+EBD、前雾灯，这些主动和被动的安全配置都足以保障一辆小型车的日常行驶安全了。而泊车辅助和行车电脑显示屏的配备，对于这个价位的合资车来说就算非常厚道的了。此外还有后视镜加热，雨天行车的安全性也得到了提升。

    其他配置方面，POLO为大家准备了座椅高低调节、后排座椅比例放倒、外接音源接口、后视镜电动调节、铝合金轮毂等，舒适性、空间性和娱乐性都有考虑，不算特别丰富但非常实惠够用。

    因为都是大众家族化设计的产物，POLO的造型与高尔夫颇为相似，简约紧凑的设计不失犀利，整体造型显得非常运动，也非常符合年轻消费者的审美口味，至少编辑自己就很喜欢POLO这样的简洁设计。

    内饰也是家族风的延续，低调规整的设计非常面熟，当然也非常容易操作。做工和用料也保持了一贯的高水准，带来了相当不错的乘坐感受。只是，内部空间实在不能让人恭维，2470mm的轴距本就一般，而车身的设计又限制了头部的空间，因此不论是头部还是腿部都较为局促。不过，选择了小型车就要对空间有所准备，毕竟是代步为主。

    动力方面，POLO的1.4L发动机最大功率63kw/5000rpm，最大扭矩132N·m/3750rpm，匹配5速手动变速箱，动力参数并不高，但技术成熟，维护价格低廉，日常行驶也可以很好地胜任。

    点评：其实不用编辑多介绍，大众的影响力和口碑也是众所周知的，因此对于考虑POLO的用户来说，需要困扰的只有哪款更合适了。今天为大家介绍的1.4L手动致尚版在优惠之后不到9万元就可拿下，各项配置已经相当齐备，性价比不错，非常值得考虑。