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自强不息 搭载先进变速箱自主车型盘点
www.zjchewang.com 时间:2012-10-30 来源:新浪
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  长城腾翼C30

 

  车型亮点: CVT变速器

 

  无级变速器(CVT:ContinuouslyVariableTransmission)与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,譬如可以从3.455一直变化到 0.85。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。

 

2012款腾翼C30 1.5L手动豪华型外观及细节

 

  长城汽车的CVT变速器已经有多款车型所采用,平顺稳健的加速感觉是使驾乘更为舒适。不过CVT变速器也有弱点,不能匹配大功率大扭矩的发动机,目前看来,不仅仅是长城汽车,其他自主品牌的CVT变速器也大多装配在发动机扭矩不是很高的轿车车型上。
 

2010款长城腾翼C30

 
  长城C30外观融入时尚、活力、动感元素,并配置昼间行车灯。在内饰上,整体无缝式仪表台,钢琴漆及高亮银面板组成的中控台质感十足,多处镀铬控制键简约时尚。双炮筒式运动仪表背景自发光设计,内设大屏行车电脑(续航里程+瞬时油耗),真皮方向盘打孔设计按握感更佳。
 

2012款腾翼C30 1.5L手动豪华型发动机舱

 
  长城C30搭载全铝VVT1.5L发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率78kW,最大扭矩138Nm,手动挡百公里综合工况油耗6.0L,智能起停版仅5.9L,满足节能补贴政策,实现了驾驶性能和燃油经济性的平衡,与其搭配的是5速手动及CVT无级变速器。
 

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作者:子祺 编辑:陈静 关键词: 先进变速箱 自主
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