五款备选车型的设计和空间

　　新朗逸更贴近大众的传统风格，空间未变

　　上海大众新朗逸全面体现了大众的传统风格，可以说是摆脱了老款车型的特色，无论外观、内饰还是动力总成都与时下热卖的大众车型保持一致性。前脸部分，新朗逸细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更加稳重大气。与老款朗逸相比，新朗逸在造型上不仅维持了老款修长大气的气质，更在造型方面继承了大众最新家族形象。新朗逸前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，不过低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多。

　　新朗逸轴距为2610mm，这表明它的空间并没有实质性的提升，不过你可以发现其后排座椅坐垫长度得以改善，从而大腿支撑更为理想。同时，座椅的形状和材质都比老款有明显进步，最少无论是视觉还是乘坐感受都不错。对于186cm身高男性来说，后排腿部约一拳，头部约2-3指，基本还是够用了。

　　朗动的设计更符合潮流，空间超越同级车

　　北京现代朗动更会吸引年轻人的眼球，流体雕塑的设计风格再一次体现在这款新产品上。采用多幅镀铬格栅两端微微上扬，与宽大的下格栅遥相呼应。大灯发生了颠覆式的变化，没有规则却很流畅的曲线，让朗动的大灯更多了一份飘逸感。尾部造型上十分稳重，圆润的造型也比较符合大众的审美。更加修长的尾灯在造型上与前大灯保持一致，丰富的线条依旧很容易吸引大家的目光。

　　北京现代朗动作为伊兰特的换代产品，外形尺寸变化并不是很大，车身长度、宽度和高度分别是4570、1775和1445毫米。朗动的车身轴距达到了2700毫米，比上一代伊兰特要加长90毫米，已经接近了B级车的轴距标准，虽然这款车看上去比较紧凑，但长轴距和宽车身可以让内部的驾乘空间更加宽敞。

　　天语尚悦外形更贴近家用，空间是亮点

　　长安铃木天语尚悦外观大气漂亮，前脸部分，进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计，搭配了鹰眼状透镜大灯。下进气口采用较规则的扁平式设计，银色刀锋式雾灯边框装饰。 车身侧面采用车门防擦条、带转向灯外后视镜、宽大的轮眉、205宽胎和16寸多幅式铝合金轮圈,看上去更加动感、饱满、大气。尾部比车头要高一些，通用的尾灯中间是透明的倒车灯。车外后视镜上加入了侧转向灯，使视觉上具质感。

　　天语尚悦车身长、宽、高分别是4470mm，1730mm，1555mm，而在这个价位的车型中，2500mm的轴距也为驾乘者带来了较为舒适的乘坐空间。相比之下，前排的表现会更加突出一些。另外，车内座椅包裹性和支撑性比较不错，乘坐起来也显得很舒服。至于车内边边角角的实用小空间还能够起到锦上添花的作用，每天出门必带的钱包、水杯、电话等物品都能轻松的帮他们找到合适安身之地。

　　新世嘉采用新脸谱，内部空间没有变化

　　新世嘉三厢以C4为设计基础的本质依然不变，采用了最新雪铁龙家族脸谱，镀铬装饰的“双人”形格栅融合于中网之间，相比主打运动的全新C4，新世嘉三厢的前大灯在C4的大灯基础上进行了拉长与简化。尾部的变化也比较小，尾灯改变了内部结构并加入LED光导设计、“双人”标志下增加了品牌名称标识；变化相对较大的也就是后保险杆取消了防擦条以及改变了牌照框的形状。

　　对于新世嘉的空间，我们并没有太多的期待，而事实也证明了其于老款没有区别。新老款世嘉的体验者身高同为1.8米，在前排座椅调至最低处头部空间同为一拳的余量。转至后排，车顶与前排座椅后方的凹位为乘客提供更多的空间。由于体验者对于前排座椅的前后及靠背角度需求有所不同因此腿部空间有2指的余量差异，而头部空间同为一拳的余量。车内的储物空间方面可以说是新世嘉值得炫耀的其中一点，全车二十多处大小储物格保证了您手机、钱包、硬币等有安身之所。

　　标致408感性的设计和宽敞实用的空间

　　标致408是一款针对国内推出的大空间紧凑级别车型，2710毫米的轴距如果按照传统的标准应该已经跨入了中型车，但是标致408偏偏定位紧凑型。从外形上来看，这款车型的设计可能会让一些消费者难以接受，但这款车身的每一笔都是倾注了法式浪漫风情。

　　虽然是A级车，毫无疑问，408已经是同级中的大个头。4680/1815/1525毫米的车身数据完全拥有一款标准B级车的风范。乘坐空间宽敞不言而喻，即便是后排，也有十分突出的表现。此外，后备厢容积也有562升，即便不放到后排，也可以充分容纳像儿童推车，随身行李包等大件物品。

　　编辑点评：从外形上来看，自然是新上市的新朗逸和朗动、世嘉更漂亮，但这三款车也就只有新朗逸还能够称得上“大气”。不过新朗逸在空间上面并没有任何提高，内部的人性化储物空间也比如标致408和天语尚悦。