2011款日产GT-R于2010年10月1日下午4点再次挑战纽格柏林北环赛道,该车搭载一台3.8升V6双涡轮发动机,最大可爆发530马力。重新书写了新的赛道成绩:7分24秒22。 想要看看09年时的最快单圈成绩吗?请点击下面链接。 期待2012款成绩!近距离感受GT-R战纽北: http://v.autohome.com.cn/v_2_11902.html
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2012款日产GT-R比上一代的性能更加彪悍,0-100km/h的加速度已经进入了3秒,这对于雷克萨斯LF-A绝对是个挑战。接下来让我们看看将会上演怎样的殊死决斗呢。在起步阶段,GT-R就已经占据了领先地位,冲线时也将LF-A甩在了身后。看来2012款GT-R的加速能力有个较大程度的提高,这无疑是对LF-A的一次羞辱。
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专业的试车手在广东国际赛车场试驾日产GT-RR35,此车没有经过任何改装,为原厂车型。测试仪将车辆在赛道上的所有数据全部记录了下来,甚至包括油门和刹车的踩踏力度。车辆走线也非常清楚,直道部分一度突破了200km/h,不过感觉GT-R还是可以再发力一些,这一圈跑的到像是热身的感觉。
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视频中有三辆车进行午夜决斗,日产GT-RR34、R35和克尔维特ZR1,GT-R被称为日系的平民跑车,而ZR1被叫做美国的平民跑车,他们之间的恶斗会有怎么样的结果呢?看完视频后您认为谁的实力更强?
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日产GT-R在同其他超级跑车的直线比赛中屡唱胜迹,这也让车迷给它起了一个“战神”的称号。这段视频就带你去看看其在加速时仪表的状态。可以看到,在到达200公里/小时的过程中,都可以用轻松来形容,之后也是线性的到达了303公里/小时,相当给力!不知这样跑完之后,变速箱会不会过热。
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众所周知,2012款日产GT-R比上一代的性能更加彪悍,面对日系另外一款超级跑车雷克萨斯LF-A的挑战,GT-R毫不犹豫的赢下了比赛。可以看到,从起步之后,GT-R就和LF-A拉开了将近两个身位,并将优势保持到了最后。虽然LF-A的售价要比GT-R高出很多,但这并不代表它能跑的比LF-A更快。
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2012款日产GT-R排量保持不变,仍搭载3.8LV6双涡轮增压发动机,但是动力输出有所提升,最大功率达到530马力,峰值扭矩为612牛米,除了动力升级,这次更新还包括外观改良,轮毂及轮胎更新,车架补强,悬挂系统升级,内饰豪华度升级等。同时,新加两种车身颜色,分别为极光蓝和星云黑。
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先前有个四分多钟的视频,算是精简版,看上去很不过瘾。如今,完整版驾到。全面对比三辆跑车的性能,看看GT-R到底能不能完胜福特野马GT500和雪佛兰克尔维特Z06。 毫无悬念!2012款日产GT-R撕裂美国双雄 http://v.autohome.com.cn/v_2_11835.html
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性能强大的跑车一般都伴随着高昂的售价,但是今天视频中对比测试的3辆却是例外。2012款日产GT-R,克尔维特Z06,福特野马谢尔比GT500,它们都拥有高超的性能,但是售价却相对的比较实惠,2012款GT-R海外售价9万美金,Z06售价9万8千美金,而GT500只要5万美金。它们之中究竟谁拥有最强的性能,就让我们跟随视频去看看吧。
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经过全新升级的2012款日产GT-R战斗力再度提升。通过零部件加固以及全新的调教,GT-R所装备的3.8升双涡轮增压V6发动机如今已经拥有530马力的最大功率,相比老款提升了44马力,峰值扭矩也提高到了612牛米。外形经过小部分改良使得它风阻系数更小,并且新增舒适模式,节油模式等新的驾驶选项,更加强化了GT-R的日常实用性。
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