车祸汇集
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大众1.4TSI涡轮增压直喷汽油发动机详解
国产大众1.4L TSI直列四缸发动机实际排量为1390cc，最大功率为96kW/5000rpm，转速在1600～3300时就能达到220N·m的最大扭矩。从数据上看这款发动机很值得大家期待，其最大功率明显优于POLO所搭载的1.6L发动机（77kW/5600rpm），最大扭矩在数值上与速腾1.8T发动机相同（220N·m/2000～4600rpm）。...
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汽车之家老何点评大众新领驭迈腾昊锐
松少有位朋友要求推荐一款商务轿车，为此特别邀请新闻部老何（何宽）编辑借这个机会聊一聊大众三款中型车：新领驭、迈腾、昊锐。...
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知识讲堂 长城炫丽1.5发动机介绍篇
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汽车之家评测编辑孟老师点评长城酷熊
长城酷熊深得汽车之家评测编辑孟老师的欢心，这款个性十足空间超大的小车也许能在小型车市场开辟一片新天地。...
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汽车之家专访长城汽车副总经理庞金柱
酷熊即将在明年3月份上市。这款车很特别，外形和目前的A级车都不一样，有很强的个性，但是从大众审美观来说，应该说是大家都能接受的。...
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实拍给超级跑车布嘉迪威航保养过程
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专访上海通用汽车别克市场营销部长施弘
我们的车子确实比其他车要耗油一点，但请你看一下安全指标。当两台车子相撞的时候，你觉得你是要省油的车，还是要安全的车？...
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平衡离心力 视频详解新雅特瓦特连杆
别克英朗自广州车展正式亮相以来，受到了广大消费者热情关注。作为别克品牌下首款五门轿跑车，集合了大量通用全球平台的创新科技于一身，特别是先进的底盘悬挂系统，为其提供了极富驾驶乐趣的操控实力。这点可以从其欧洲同门兄弟新雅特身上窥得一二。新雅特所蕴含的重要技术革新之一就是其后轴。它是由欧宝的一位工程师所设计并且获得一项专利。有了这项革新，新雅特在展现更佳驱动力的同时能给与驾乘者更加舒适的感受。 当汽车在转向的时候，离心力会作用在车轮上。瓦特连杆的作用就是平衡两边车轮上的这些离心力，将这些力反转到另一边。这样，两边车轮就能始终与路面保持最适宜的接触，而汽车在转向时也就能变得更加灵活。配备了欧宝专利技术的瓦特连杆之后，从实际的操控效果来看，完全不亚于配备普通独立悬挂的后轴车型。...
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取代说明书 上海通用别克君越操作指引
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“三剑客”论驾天马山之节能大讲堂
新君威，科鲁兹和CTS哪个更节能呢？看他们比完了就知道了。还有专业师傅为我们讲解节油的操作。很实用的。...
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