更新时间 播放次数 保时捷视频

• 

  海外媒体测试2011保时捷卡宴Cayenne S

  2011款全新卡宴除外观有全新改变以外，动力系统有了质的升级，视频中这辆卡宴CayenneS搭载一台4.8LV8发动机，最大功率400马力/6500rpm，峰值扭矩为500牛米/3500rpm。究竟国外媒体对这款SUV中的跑车的测试成绩如何，看过视频就知道。

  时长：03:22 热度：5
  标签：

• 

  SUV中的战斗机！2011卡宴Turbo海外测试

  2011款保时捷卡宴除了外观和内饰有较大改动外，动力总成也进行了一定的升级，搭载一台4.8LV8双涡轮增压发动机，最大功率500马力/6000rpm，峰值扭矩为700牛米/2250-4500rpm。海外实测的0-96公里/小时加速时间为4.6秒。

  时长：01:13 热度：2
  标签：

• 

  横！新保时捷卡宴初探银石越野体验中心

  宣传片中的2011款保时捷Cayenne S来到了英国银石越野体验中心，面对一项接一项的越野测试项目，CayenneS表现出的能力不容小视，陡坡、交叉轴、侧破等等项目一一通过。宣传片中只是截取了部分镜头，但这已吊足了车迷的胃口。究竟全新卡宴的空气悬挂、中央差速锁、Turbo车型上的后桥差速锁能爆发出什么样的能力，也许等到真刀真枪测试的那天就能揭晓了。

  时长：01:17 热度：0
  标签：

• 

  海外首测2011款保时捷Cayenne Turbo

  全新的2011款保时捷CayenneTurbo搭载了一台4.8升V8双涡轮增压发动机，其最大功率和最大扭矩分别达到了500马力和700N·m，已经可以和很多超级跑车相媲美。新CayenneTurbo标配8速TiptronicS变速箱，0-100公里/小时加速仅需4.7秒，最高车速可达到278公里/小时。视频中全新的保时捷CayenneTurbo在各种路况的表现都很不错，而更具运动感的前脸也完全体现出了Cayenne内在的超跑血统。

  时长：04:16 热度：3
  标签：

• 

  海外测试2011款保时捷卡宴混合动力

  海外测试2011款保时捷CayenneSHybrid。 0-98公里/小时加速成绩为：6.1秒； 402米直线加速成绩为：14.5秒，最高车速151公里/小时； 98-0公里/小时刹车成绩为：36.6米； 最大侧向G值：0.87； 绕桩最快车速：103公里/小时。

  时长：01:13 热度：1
  标签：

• 

  保时捷牵引力控制管理系统（PTM）介绍

  视频是保时捷牵引力控制管理系统（PTM）介绍，配备在卡宴三款车型上的PTM是一种主动四轮驱动系统。不管是在高速上直线行驶、急转弯行驶还是在不同摩擦系数的路面上行驶，PTM均能确保合适的扭矩分配。

  时长：01:00 热度：2
  标签：

• 

  海外媒体测评2011款卡宴S混合动力型

  卡宴S混合动力版搭载一台333马力机械增压V6发动机和一台47马力电动机，两者综合扭矩为580N·m。该车0-96km/h加速时间为6.1秒，城市道路百公里油耗为11.2L，高速路况为9.4L。 卡宴S混合动力车型的最高时速为241公里，在仅使用电动机的情况下也能达到60公里的时速。同时，保时捷专门研发了一套系统用以协调发动机与电动机的配合，该系统通过检测驱动条件和动力需求来控制汽油发动机和电动机之间离合器的连接和分离。

  时长：07:11 热度：3
  标签：

• 

  在哪里都畅销！保时捷卡宴在阿曼受追捧

  卡宴再次证明自己是市场上唯一一款既具备豪华性，又不失在各种驾驶条件下具备优秀跑车性能的SUV车型。得益于全新设计的轻质底盘和全新动力单元提供的一流性能，新款卡宴的灵活和速度都得到了明显的提升。像这样一款车，全世界又有哪个国家的人不喜欢呢？

  时长：03:50 热度：3
  标签：

• 

  09款保时捷911Carrera发动机油底壳测试

  2009款保时捷911 Carrera及Carrera S首次装备最新直列六缸发动机。在开发下一代引擎的过程中，保时捷构建了一套测试平台以评估油压系统新特性。该平台可模拟911在纽柏林赛道上承受的重力加速度。测试地点：德国魏斯萨赫(Weissach）保时捷研发中心。

  时长：00:51 热度：3
  标签：

• 

  评测保时捷911 Carrera S超级跑车

  时长：05:01 热度：1
  标签：