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保时捷视频
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无法无天！男人开铲车冲进学校大门
6月28日下午，一名男子调来大铲车冲进长沙某学校的大门。 据目击者陈述，事发时一名男子坐镇保时捷车内，并调来一辆大铲车，下令铲车朝校门右侧的电动门铲去，将校门推到五六米外。随后警车赶到，一群人开始口头争执。9分18秒时，保时捷汽车离开现场。据透露，这场冲突起源于一场经济纠纷。对于这起严重的事件，希望警方能够尽快将某些无法无天的人绳之以法。
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2011广州车展解读保时捷911 Carrera S
在本届广州车展中，全新一代保时捷911正式亮相并公布售价。新一代911整体方面有了焕然一新的变化，动力以及燃油经济性是最大的亮点，此外，它肩负的品牌历史也使得它散发着无尽的魅力。 汽车之家2011广州车展专题页面： http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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2010款保时捷Panamera S轮上功率测试
2010款保时捷PanameraS轮上功率测试
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2010款保时捷Panamera S 4.8L性能测试
2010款保时捷PanameraS4.8L性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩： 视频第35秒开始，为100-0km/h刹车测试，成绩： 视频第55秒开始，为绕桩姿态展示
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最快量产SUV！外媒首测保时捷卡宴GTS
2013款保时捷卡宴GTS是基于卡宴S车型设计的，将与卡宴S共享一款自然进气式的V8发动机。不过，峰值动力输出将提升24马力，达到495马力。不同于之前的卡宴GTS车型配备的是一款手动变速箱，新款卡宴GTS配备了一款8速的TiptronicS自动变速箱和发动机启停系统。全轮驱动系统依然是标配装备。经过特别调校的发动机和变速箱使得2013款卡宴GTS可在5.4秒的时间内从0提速至96km/h，最高时速可达260km/h。为提升其操控性和动力性能，新款卡宴GTS的行驶高度降低了20毫米，同时还拥有了一个更低的最终传动比。
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保时捷911 GT3 Cup珠海赛车场单圈试驾
视频中，保时捷车手SaschaMaassen在珠海赛车场驾驶911GT3Cup进行示范驾驶。这位车手曾经获得过2003年/2004年勒芒24HGT组冠军、2002年/2003年ALMSGT组冠军、2006年ALMSLMP2组冠军、2001年-2004年赛百灵12HGT组冠军以及2004年FIAGT冠军。是一位真真正正的冠军车手！
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实拍新款保时捷991 GT3和Turbo试车
2013款保时捷911GT3和911Turbo正在积极测试，为正式上市做最后的准备。2013款保时捷911GT3的动力部分将搭载经重新调校，并配备VarioCam可变气门控制系统的3.8L水平对置六缸自然吸气发动机，预计最大输出450马力以上，传动系统将极有可能搭载全新的七前速手动变速器。而新一代保时捷911Turbo将配备一款520马力的3.8L双涡轮增压的水平对置发动机，同时将配备全轮驱动系统以及供刹车能量再生系统和制动-起动系统。
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冤家遇上死对头！GT-R对阵911 Turbo S
GT-R搭载了双涡轮增压的3.8L发动机，最大输出功率提升到了550马力，扭矩峰值提升到了672N·m。而他的死对头，911TurboS则采用加强版的3.8L水平对置6缸发动机，最大功率输出抬至530马力。在海外测试中，GT-R在弯道操控优势明显，但在直道加速上，911TurboS则秒杀GT-R。两种不同风格的超跑，你们更喜欢哪个？
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绝对实力！新款Ariel Atom V8直逼威航
传闻已久的ArielAtomV8终于推出了量产版车型！原型车上的2.4L机械增压V8发动机被3.0L自然吸气V8所取代，最大功率达到475马力，扭矩为363N·m。这样的表现如果加在一辆普通的跑车上也许还不会有ArielAtom那般震撼的效果。由于AtomV8采用外露的钢管车身，没有车篷、车窗和其它常见配置，车重仅为550kg，马力重量比高达864马力/吨。这款车百公里加速时间仅需要2.3秒，加速到160km/h为5.4秒。 更让车迷兴奋的是，ArielAtomV8还有一款竞技版车型，3.0LV8的最大功率达到500马力，极速被电子限速在320km/h。
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结果不重要！保时捷GT2 RS与F430对峙
对于一位真正的车迷来说，不会关注一场比赛的输赢。闭上眼睛聆听赛道上传来的发动机轰鸣声，这本就是一种享受吗，满足就是如此简单。作为两家长时间的竞争对手，法拉利与保时捷一直处于良性竞争，谁都无法超越对方。就像赛道中的比拼，各有格的性能特点，但是直到终点，两车还是齐头并进。这也是车迷们希望看到的，两者共同进步，但又不失各自的风格。
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