国外媒体剖析2012款保时捷911GT3RS,这是一款为赛道而生的超跑。保时捷GT3RS4.0匹配6速手动变速器,百公里加速用时3.9秒,加速至200km/h用时12秒,极速为309km/h。保时捷将这款车放到纽北赛道上进行考验,事实证明它的的成绩为7分27秒,没记错的话,保时捷最强的卡雷拉GT也只是7分24秒,而卡雷拉GT是600多匹的超级跑车。 这款GT3RS4.0在车身空气动力学方面下了很大一番功夫,除了硕大的后风翼之外,还有前侧横向风扇口,这些装备都是首次出现在一部量产的保时捷上,它们帮助车子的极速下压力增大190千克。这款限量的GT3RS4.0只会生产600部,预计7月起售,价格从128466英镑(约合140万人民币)起。...
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作为保时捷首款5门轿跑,Panamera全系配备4.8LV8发动机,最高可达到400马力,雨天便可在7.1秒内轻松加速到96km/h,Turbo款更可达到惊人的500马力,5.1秒完成0到96km/h的飞跃,傲视同级所有车型。Panamera标配可调节悬架,可在车辆高速行驶中降低车身高度,保持高速稳定。Turbo款尾部隐藏可折叠扰流板,65km/h便自动张开,增加下压力。...
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Panamera和卡宴这两个最不像保时捷的车型,如今已经成为保时捷最为仰仗的赚钱机器。PanameraS在整个车系中则属于性能比较中庸的类型,它搭载的4.8LV8自然吸气发动机,发动机使用了大缸径短冲程的设计,搭配可变气门升程以及缸内直喷等技术,压榨出了400马力的最大功率,而500N·m的最大扭矩出现在3500-5000rpm。总体来说PanameraS在整个车系中算是性能最为均衡的一位,它既可以非常舒适,同时也可以提供不错的驾驶乐趣...
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全新2013款BoxsterS造型更加犀利,全新的铝钢复合材料使得车身重量下降了105公斤,它装备一台3.4升DFI燃油直喷和VarioCam可变气门正时技术的水平对置式六缸发动机,最大输出功率为316马力,最大扭矩达到360N·m,依靠这套动力系统其百公里加速时间仅需5秒,极速可达到277km/h。...
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国外媒体对最新款保时捷BoxsterS进行了全方位性能测试。动力方面,新BoxsterS搭载3.4L6缸发动机。百公里加速官方公布为4.8秒,实际测试为4.9秒。100km/h-0制动距离为31.4米。环形绕桩时的附加重力为1G,而最终的动态绕桩在也十分稳健。总体评估,动力性能优越,操控性灵活。...
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新款M6敞篷车与最近发布的M5轿车之间有着非常紧密的联系,两者之间共享了强劲的双涡轮增压4.4LV8发动机和7速的双离合器变速箱。这款发动机的最大动力输出为552马力,峰值扭矩输出为680N·m,对比前一代M6所搭载的自然进气式5.0 LV10发动机,输出数据分别提升了52马力和165N·m。 这足以应付新车增加的重量,新款M6增加的110公斤的重量。同时,这一动力数据可使新款M6在4.2秒的时间内从0提速至100km/h。在标准状态下,M6的最高时速被限定在250km/h,在配备可供选配的MDriver套装时最高时速可达304km/h。 ...
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宝马M5配备4.4LV8发动机,最大可达到560马力和680N·m的扭矩,而捷豹XKR-S拥有550马力及680N·m扭矩的5.0LV8发动机,两者均可在4.4秒内完成0-100km/h的直线加速,不同的是,宝马M5的发动机、悬架和转向可根据个人喜好在Comfort,Sport和SportPlus中切换,得到意想不到的操纵感觉。而人称“暴躁的运动绅士”的XKR-R在普通版车型的基础上进行了升级改动,有着做工精细的内饰和较为出色的方向盘手感,稍加动力就可享受漂移过弯的感觉。风格不同,但都是马力控的最爱。...
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新款宝马M5搭载了一台4.4LV8双涡轮增压发动机,最大输出功率570马力,最大输出扭矩680N·m,为了保持优越的性能,设计师还专门为其在前保险杠设计了一个巨大的散热口来散热。同时,M5车主可选择六速手动或者七速双离合两款变速器。全新宝马M5的0到100km/h加速之间为4.4秒,0到200km/h的加速时间为13秒,最大速度可达305km/h。...
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奥迪TTRS与宝马M5的对决并不是第一次,但往往比拼的都是起步加速,但今天视频中的两辆车要PK后程发力。奥迪TTRS被誉为小钢炮,而宝马M5拥有一颗大心脏,从数据上来看,两者不相伯仲。事实也是如此,小钢炮利用车体轻的优势在瞬间加速时占据着一点优势,但是慢慢又被M5赶上,直到跑到尽头也没有分出胜负。...
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近期,德系四强奔驰、宝马、奥迪与保时捷的各款新车齐聚在纽北赛道进行测试,这也使得我们有机会大饱眼福。宝马M系、奔驰AMG系列和奥迪RS系绝对是重中之重,偶尔闪过两辆新款保时捷911也绝对能刺激你的双眼。在纽北赛道厂商可以测验出各项数据,从加速到弯道操控,临近赛道末端的超长直线也留给车手足够的空间去挑战极速。...
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