浙江车网数据参考：刚刚过去的第三季度，美国车市中的电动汽车销量一举创下了历史新高。

 

  根据Cox Automotive发布的报告，今年第三季度，美国电动汽车销量首次突破30万辆，总销量同比增长近50%，占行业总销量的7.9%，显示了美国人对电动汽车的需求，有增速加快的迹象。

 

  不过尽管如此，美国的这个销量如果与中国相比，依然差距巨大。今年七、八、九三个月，中国国内电动汽车的零售销量分别达到了42.1万辆、49.1万辆、50万辆，使得三季度累计销量高达141.2万辆，是美国同期销量的四倍多。美国的电动汽车销量虽然增速加快，若要赶上中国，至少还需要相当长的时日。

 

  三季度美国电动汽车销量的快速增长，或许与电动汽车的普遍降价有关，因为除了特斯拉降价之外，其他汽车制造商也一直在大举降价，以应对高通胀和借贷成本上升导致的问题。而特斯拉发起的价格战，使9月份的平均电动汽车价格从上个月的52,212美元降至50,683美元。Cox Automotive报告分析认为：“更高的库存水平、更多的产品供应以及价格的下行压力，刺激了美国市场电动汽车销量的持续线性增长”。

 

  值得注意的是，电动汽车行业领导者特斯拉在美国电动汽车销量创新高之际，其市场份额却下滑至有记录以来的最低水平。路透社的数据表明，在美国车市占主导地位的特斯拉，表现并不理想，因为该公司在美国电动汽车市场的份额从第一季度的62%下降到50%左右，虽然特斯拉为巩固在电动汽车市场的地位发起了一场价格战。这说明美国的其它电动汽车品牌，也开始逐渐崛起。