浙江车网讯：5月6日，长安汽车一场以“进击的蓝鲸-蓝鲸iDD硬核挑战之‘鲸异飞天’”为主题的活动拉开大幕，长安汽车动力研究院总经理胡铁刚、吴佩频道创始人吴佩还有徐向阳教授、博士生导师、北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任等重量级嘉宾现身直播现场进行了互动。

 

 

  “鲸异飞天”是蓝鲸iDD硬核系列挑战的第一站，将通过前所未有的严苛测试，为消费者全面展现蓝鲸iDD混动系统的硬核实力。在此次挑战中，UNI-K iDD完美通过3项极限挑战，其中：

 

鲸心动魄——蓝鲸iDD挑战自由落地

 

  挑战规则为车辆在倒悬的水球前由静止状态满油起步，车顶的锋利物会在车辆通过的瞬间划破水球，如气球中的水没有大量浇注在车身上，即为挑战成功。此项挑战考验蓝鲸iDD起步的极速响应和强劲动力。

 

 

  蓝鲸iDD采用纯电起步，依托于85kW的电机峰值功率和330N·m的峰值扭矩，以及毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度十分迅猛，为用户带来强大推背感，让驾驭充满激情。搭载蓝鲸iDD的UNI-K iDD，迸发极致动力，百公里加速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h，让驾驶者的每一次出发与加速都处于领先位置。

 

身鲸百战——蓝鲸iDD颠簸路段上演“好莱坞”特效

 

  挑战规则为车辆通过鹅卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面，挑战人员在车内完成迷宫球挑战。此项挑战考验蓝鲸iDD动力持续输出的平稳性，和车身的稳定性。

 

 

  UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD混合动力系统具备卓越的NVH表现，在高效率的蓝鲸三离合电驱变速器助力下，本就强劲充沛的两个动力源输出更加流畅自如、细腻丝滑。加之前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力极强，轮胎的循迹性良好，实力赋能驾乘品质，为用户带来平顺舒适的驾驭体验。

 

鲸出天际：蓝鲸iDD征服极限坡

 

  挑战规则为驾驶车辆冲击长安汽车垫江试验场30%和40%极限坡道，坡道对应的斜坡角度分别达到16.5°和21.8°，坡度伴随着高度和斜率的提升，挑战难度呈指数级上升，十分考验蓝鲸iDD的低扭输出性能。

 

 

  UNI-K iDD搭载的蓝鲸iDD，采用了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达到97%，系统综合扭矩最大可达590N·m。在车辆爬坡过程中，蓝鲸iDD的电机和发动机两个动力源和多档位的变速器协作发力，实现全档位下的混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，助力用户无惧各种坡道挑战，尽享澎湃驾驶乐趣。

 

 

  三大严苛项目挑战完毕，可以看到UNI-K iDD通过挑战背后的技术支撑，即蓝鲸iDD混合动力系统的全速域实力。为进一步降低行驶油耗，强化经济性，UNI-K iDD唯一搭载蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，取消前端轮系并采用米勒循环技术以确保高效。在蓝鲸NE平台诸多领先技术的加持之下，实现经济性与动力性的极致平衡，让每一次出行不再焦虑。

 

  蓝鲸三离合电驱变速器拥有更高的系统集成度，电驱动综合效率（包含电机系统+传动系统）90%，电机功率密度10kW/kg，电机控制器效率98.5%，液压系统压力60bar，4项技术指标均超预期完成。以先进技术实现高效省油，美好出行体验一直与用户相伴。

 

 

  前不久，长安汽车正式发布了由七大关键行动组成的企业最新战略规划及全新数字纯电品牌“长安深蓝”，以更宏伟的发展蓝图，进一步深化智能低碳出行科技公司转型，为中国汽车产业进阶贡献“长安力量”。

 

  再一次认同：科技长安，长安伴你行天下！