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上市半年销量跌到100多台,辉昂让大众神车大丢脸面
www.zjchewang.com 时间:2017-06-01 来源:浙江车网
浙江电视台汽车投诉:18805712261 汽车投诉QQ群:41027032浙江车网团购4群:79993242
 
    浙江车网·车市聚焦:全国乘用车联合会公布的数据显示,上市才半年多的上汽大众辉昂4月份销量竟然掉到了146辆。向来有神车之称的大众汽车,也终于尝到了来自上汽大众的失败苦果。
 
    上汽大众辉昂于2016年10月上市,在上汽大众和一汽大众两个南北大众中属于级别最高的车型,也是南北大众中唯一的C级车。它基于MLB纵置发动机平台打造,和奥迪A6L出身相同,定位在新款帕萨特和全新迈腾之上。虽然是南北大众中的顶级车型,但辉昂并没有像大众中的其它车型那样,很快就能够受到市场和大众迷们的欢迎和追捧,除了2016年12月销量达到过1000台之外,其余月份的销量都在几百台徘徊。而到了4月份,其销量更是掉到了100多台。
 
数据来源:盖世汽车
 
    在国内C级车市场,辉昂的销量表现不仅输给了有统计数据的所有豪华C级车,而且也败给了有统计数据的合资C级车,甚至还没有宝马5系和奥迪A6的小零头多。凭借大众的血统和在国内汽车市场所具有的神车声誉,辉昂的惨败无疑令人大跌眼镜,而且有损大众神车的脸面。
 
数据来源:盖世汽车
 
    有业内人士指出,上汽辉昂的失败或许与其过高的定价有关,34.90万元的起步价,不仅远远超过了其它合资品牌,而且已经超过和接近一些二线豪华品牌的价格了。但上汽大众目前并没有这个品牌力,毕竟上汽大众不是豪华品牌。
 
    明明没有豪华品牌的品牌力,却敢于和豪华品牌进行价格比拼,上汽大众确实胆量不小,勇气可嘉。但现实却是冷酷无情的。上汽大众辉昂不仅在市场上丢了大众神车的脸,而且如果后面要想在市场上博得一席之地,可能只有通过大幅度降价了。

*如果向4S店订购或咨询,请一定要说明是从浙江车网看见的,这样您可以得到最大的优惠。
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作者:孟玄 编辑:孟玄 关键词: 辉昂
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