浙江车网·用车聚焦：奔驰因轮胎问题遭杭州媒体连续曝光之后，宁波媒体最近又曝出奔驰轮胎问题，这回涉及的是迈巴赫，其中14位奔驰迈巴赫车主中，竟然有9辆迈巴赫遭遇爆胎、鼓包。

 

    据宁波晚报报道，宁波余姚的郑先生去年10月份花270多万元购进宁波第一辆奔驰迈巴赫500。今年4月份，车子开了8000公里左右的时候，他以120码不到的速度在上虞到余姚的高速上行驶，也没遇到明显磕碰，突然警示灯亮起。郑先生赶紧刹车靠边停车，发现前轮胎爆胎，轮胎上有两条大约5厘米长的裂缝。郑先生说，这辆车平时开得不多，主要往返宁波和上海，以高速为主，市区都很少开。而黄女士家新买的一辆奔驰迈巴赫400，刚开了6000多公里，轮胎出现鼓包。吴先生去年11月份购进一辆迈巴赫500，车轮胎多次鼓包，到今年4月份，车胎已经坏了6个。

 

迈巴赫S级作为梅赛德斯奔驰高端奢华车型，售价区间为146.80-288.80万元，图片来源：梅赛德斯奔驰官网

 

由宁波晚报记者拍摄的迈巴赫鼓包轮胎

 

    更加令人惊讶的是，当余姚的郑先生把自己的遭遇发到当初4S店销售人员建立的迈巴赫车主群时，20多人的群里炸开了锅，其他车主也纷纷诉说自己的轮胎问题，结果导致群情激奋， 4S店的销售人员第二天就把这个群解散了。于是有车主又自己建立了一个迈巴赫群，共有14人，包括上述三位车主在内，竟然有9辆车出现爆胎、鼓包等问题，车辆行驶里程少的只有几千公里，多的也不过两万多公里，其中有几辆车轮胎损坏了不止一个。

 

    车主们普遍认为，新车开了没有多少里程，轮胎却频繁出问题，可能是车辆轮胎配置不合理或者轮胎质量原因导致的。其中一位从事的专业和轮胎有关的车主分析认为，迈巴赫车辆自重比较大，根本不适合选择现在这种扁平胎。

 

    事情出来之后，宁波唯一一家销售迈巴赫的奔驰4S店市场经理表示，迈巴赫在宁波地区共销售了100多辆，目前，他们接到关于轮胎问题的客户反馈有4起。但不知这位市场经理所说的4起，是否包括这9位迈巴赫车主。但不论包括还是不包括，这个比例显然是不低的。

 

    而该店的售后经理分析认为，轮胎鼓包、爆胎最直接的原因肯定是磕碰等外力引起的。同时，他也承认：扁平胎相较其它轮胎，更容易受伤。这是扁平胎的构造特点决定的。而关于车主对自重较重的迈巴赫不适合配置扁平胎的质疑，这位经理认为：从轮胎的载重系数来看，它完全“胜任”。但他表示可以向厂家反映车主的质疑，如果有必要，可以申请鉴定。

 

    关于奔驰的轮胎问题，特别是轮胎的鼓包问题，其实已经不是什么新闻了，前不久，杭州的几家媒体还对此做过连续曝光，国内媒体这几年来也已经做过很多报道，所涉及的轮胎品牌包括马牌、倍耐力、固特异和普利司通等 ，所涉及的车型也是多种车型，包括A级车、C级车、E级车和SUV车型等，也就是说，这些品牌配备在一些不同的奔驰车上，都出现过鼓包问题。而如今，价值昂贵的迈巴赫也出现轮胎问题，仅宁波地区就有这么多辆，究竟原因何在？奔驰厂家显然有责任做出一个令人信服的公开解释。

 

    《浙江车网》、浙江电视台《车报道》联合策划，主笔：苏泽万。