全新汉兰达2.0T自动四驱至尊版搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，能够具备"双循环"、"双喷射"和"双涡管"系统。其最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出。这款2.0T发动机搭载了新一代的6AT变速箱。同时，匹配了全新的逻辑控系统，提高了加减档控制方面的灵敏度，让动力输出在迅速和平顺之间找到最佳平衡。

 

 

 

    全新欧蓝德这次中期改款并没有对动力总成有实质性的改进，依然提供了现款的2.0L和2.4L自吸发动机，变速箱和降噪方面有所调整。全新欧蓝德给人最直接的感受就是变速箱，它实质还是那套设计，但经过技术改进后，它的扭矩传递性提高了26%，会带来更好的加速感。