您好！全国乘用车联合会秘书长崔东树认为，汽车企业缺芯问题，并不像外界传言的那么严重。实则，很多企业并没有明显感觉到芯片大面积、严重的短缺，只是连续性的报道加重了大家的焦虑。有车企采购人员反映，本轮采购量不足的芯片大多数为传统类芯片，比如控制IC，而关于高级辅助驾驶、自动驾驶、智能座舱等方面的芯片相对充足，原因是这类高端芯片目前市场体量不大。