7月19日下午，宁波海曙区，5岁女孩被父亲遗忘在奥迪车内。民警用破拆斧把她救出时，她全身已被汗水浸透，就像从水里捞出来一样。

 

    律师建议刑事处罚“不小心”的家长

 

    7月23日，陕西富平又发生一起5岁女童被忘车内事件，送医后，孩子出现接近脑死亡的症状。

 

    据不完全统计，7月份国内至少发生9起被媒体报道的“儿童被留车内”事件。今年以来，类似事件在全国至少发生了13起，其中至少有5名孩子死亡。

 

    通常，因幼儿园教师、司机等疏忽致幼儿被困车内闷死，相关责任人第一时间会被警方带走，并被刑事拘留。但父母将孩子遗忘在车内导致幼儿被闷死的，基本上就是父母自责了事。

 

    车内高温 7月份至少已发生9起

 

    7月23日下午2时，陕西富平的最高气温达到33℃，5岁女童菲菲跟着爷爷奶奶一起，坐着亲戚的车外出办事，汽车颠簸中，孩子在车上睡着了。

 

    “车上有空调，凉快点，把孩子留在车上睡觉。”看着孩子睡得香，孩子的爷爷做出了这样的决定。

 

    谁料，老人的疼爱引发了惨剧：一个多小时后，爷爷奶奶赶来发现，孩子已经叫不醒了。据陕西当地媒体报道，孩子入院时情况很严重，由于热射病出现惊厥，全身肝、肾、心脏、脑、神经等多个脏器功能衰竭。孩子一度出现接近脑死亡的症状，目前病情已相对稳定。

 

    这只是三年来全国发生的至少22起类似事件中的一例。

 

    大部分事情的经过总是相似的：晴朗的一天，司机因为琐事而分心，然后被转移了注意力，将孩子长久地留在了车内。

 

    这样的事情仅今年就有13起，至少有5名孩子死亡，贯穿初春和早秋。今年7月份，至少有9起类似事件见诸报端。这个月也成为三年来最高发的一个月。

 

    无一例外，孩子的死因都是“车内高温窒息”，而遗忘者什么身份都有：谈生意的年轻父亲、外出办事的中年母亲，还有外出买菜的老人。浙江开宝马的人会这样，陕西不识字的老人也会。他们有的和朋友沉浸于聊天，有的以为孩子已经下车，有的不知道车熄火后空调会停……

 

    每起事件都有最终让家人歇斯底里的时刻：当他们接到自己配偶、幼儿园、医院、警察的电话时，才突然意识到自己致命的失误。

 

    美国人的实验：成年人10分钟都待不住

 

    这种因疏忽大意造成的悲剧，是一个全球性的问题。

 

    据美国非营利组织“孩子和汽车”数据显示，美国平均每年有38个孩子因被遗忘在车内而死亡。今年以来，至少已有10个孩子因此死亡。

 

    上个月，一则视频爆红网络，点击量超200万。

 

    这则视频由美国新泽西州一家慈善机构“Kars4Kids”拍摄，实际上是做了一个实验：6名参与者须在未发动的车内待10分钟，挑战成功的人能获得100美元的奖金。

 

    结果，6名参与的成年人没有一个人能忍受车内的高温，没人能获得奖金。

 

    “Kars4Kids”的发言人温蒂·基尔万说，这6名参与者是演员，但整个实验过程并非演戏。

 

    视频是在新泽西州拍摄的，当时室外的温度是32℃。

 

    这则视频的目的，是让成年人体验密闭车内的高温是多么令人难以忍受，以唤醒家长对“儿童被留车内”问题的重视。

 

    只要15分钟，车内温度会高达65℃

 

    上海市气象科学研究所高级工程师周正强的一份研究报告《幼儿园校车闷死小孩事件与气温条件》曾指出，一旦气温超过26℃，独自留在车内的儿童就可能遭遇致命的车内热射病，即因体内热量过度积蓄而引发神经器官受损，直至死亡。

 

    报告介绍，美国一项研究发现，当气温达到35℃时，阳光照射15分钟，封闭车厢里温度就能升至65℃，在这样的环境里待上半小时就能致命。

 

    在阳光直射下，密闭车厢内的温度可在一小时内上升约20℃。因此，即便车内最初温度是26℃，1小时后也会超过40℃。

 

    在高温下，儿童体温上升、体内水分散失的速度远比成年人快，他们的呼吸系统和耐热能力又不如成年人，因此很可能发生热射病。

 

    西京医院儿科主任孙新说，任何时候都不要把孩子单独留在车内。夏季高温情况下，孩子在车内密闭空间里不管停留多长时间都可能出现危险。在冬季，有的家长把孩子留在车内还发动车开暖风取暖，汽车发动机的连续运转会产生一氧化碳。如果汽车处于密闭环境中，排出的一氧化碳会通过空调和车厢缝隙进入车内，也会引起人体窒息。

 

    除此之外，还可能出现其他一些危险，比如车门被撬开有人把孩子偷走，或者孩子在车内触碰到一些电子元器件引发其他危险。一旦发现孩子被困车内，一定要以最快的方法把孩子从车里解救出来。

 

    家长责任

 

    家长的疏忽在增多

 

    7月7日，在上海一商场停车场，一名4个月大的孩子被父亲留在车内长达4小时。最终在群众和警方合力下，女婴被安全抱出车厢，经检查并无大碍。事后，这名父亲竟承认自己“经常如此”。后来，经派出所教育后，他被放行。

 

    统计显示，三年来，校车内发生“儿童被留车内”事件的数量趋于减少，而家长（父母、爷爷奶奶、亲戚）将孩子忘在私家车的事例则在增多。

 

    2013年的6起事故，有4起发生在校车；2014年的3起全部发生在私家车；今年的13起中，有10起发生在父母的私家车内。

 

    中国青年报社会调查中心通过民意中国网和问卷网对1003人进行的一项调查显示，55.7%的受访者身边发生过因家长疏忽造成的儿童安全事故。

 

    “儿童被留车内”事件如果是发生在校车上，作为责任人的园长、接送老师、司机等，无一不以涉嫌过失致人死亡罪被警方刑事拘留、并被法院判刑。幼儿园也会被要求停业整顿。

 

    但如果是因父母的疏忽大意被忘在私家车，即使造成孩子死亡，三年来，遗忘孩子的家长无一人被追究刑事责任。

 

    在国外，家长会遭到法律处罚

 

    在国外，很多父母必须为此付出坐牢的代价。美国有19个州把儿童单独留在机动车当中定义为违法的。

 

    比如在得克萨斯州，无论父母双方是因为故意还是过失，如果他们把孩子留在车中超过5分钟以上，就会被定义为C等轻罪，要缴纳不高于500美元的罚款。如果孩子不幸出现了一些伤害的情形导致儿童死亡，他们最高要面临十年的入狱，情节严重甚至会面临终身监禁的处罚。

 

    今年6月21日，美国加州波莫纳市一名3岁华裔幼女被父母困在露天车内数小时，最终因闷热送医不治。据加州刑法，死者父母涉嫌虐待儿童以及过失杀人，如果罪名成立将处以十年以上有期徒刑。家中的其他四名孩童还可能被送往专门设立的孩童看护服务机构。

 

    澳大利亚维多利亚州的法律规定，如果把孩子单独留在车里，家长将会面临2214-3690元澳币（约合10000到18000元人民币）的罚款以及三个月到六个月的监禁。

 

    在澳大利亚为了保障儿童的权利不受侵犯，在类似事件发生的时候，专门会有儿童独立代表人代替儿童出庭。在庭审之后，父母有时甚至会被剥夺监护孩子的权利。

 

    律师：中国家长也应受罚

 

    北京慕公律师事务所主任助理曹寒冰律师说，从法律上来说，孩子的死亡是由于家长的疏忽大意或者过于自信导致的，所以家长的行为已经具备过失致人死亡的条件。按照我国法律，理应追究家长的刑事责任。

 

    但在实际生活中，由于这种过失是亲人之间导致的，会因为亲人这层特殊关系而被放弃追责。

 

    “上述案例中，（菲菲的）爷爷奶奶疏忽大意导致孩子死亡，可孩子的父母几乎不可能将两位老人告上法庭。”曹寒冰说，虽然这样的疏忽大意付出了生命的代价，但因为亲人的特殊关系，父母几乎不会因为自己的失职被剥夺监护权。

 

    曹寒冰说，因为传统道德、情感、家庭宗法等因素，在中国，未成年人监护一直被当做“家事”，公权力一般不会过多介入。在普通人和执法部门看来，孩子发生了这样的悲剧，最伤心的莫过于父母，他们已经遭受了巨大打击和痛苦，俨然是受害一方。舆论和执法部门都不会去追究他们的法律责任。因此法律规定和实践差别很大。

 

    他建议，除了追究法律责任，加大对“马大哈”家长的法律处罚，政府还需要加大有针对性的公益广告宣传，媒体也应该免费地加大这方面的宣传，提醒每一个家长注意儿童独处的安全隐患。

 

    此外，曹寒冰建议在技术层面上也给予支持。譬如，开发汽车车内报警装置，驾驶席明显位置贴上提醒标示，这些都可能避免悲剧的发生。