在2015年的上海车展上，雷诺带来了两款小身材的SUV——Kadjar和Captur，预示着雷诺未来的战略目标将锁定小型SUV市场。让人惊讶的是，之后雷诺“越玩越大”，小型SUV已经满足不了它们了，又发布了一款尺寸更小的SUV——Kwid，这款SUV也是全球首款微型SUV，看来雷诺是想做第一个吃螃蟹的人呀，闲话不多说，我们还是先去一睹这款新SUV的风采吧。

    ●外观解析

    ●内饰解析

    ●全文总结

    作为全球首款微型SUV，雷诺Kwid给我们带来了很多惊喜，小巧可爱却不失硬朗的外形设计，优秀的通过性、精致的内饰设计，高于常规微型车的配置等都是它的主要卖点。不过0.8L的排量让网友们的心凉了大半截，谁都不希望买回去一辆外形时尚，但性能如同拖拉机的车型吧？

    雷诺为什么要做第一个吃螃蟹的人？答案很简单，为了抢先占领市场。在欧洲，微型车和小型车的销量要高于紧凑型车和中型车，但在国内正好相反，由于欧洲街道的宽度不如国内，驾驶尺寸较大的车型实在不方便，所以Kwid的诞生，正是顺应了潮流的发展，可是这款SUV要是到了国内，消费者们会买账吗？它会像Kadjar那样加长车身尺寸吗？这些问题暂时是没有答案的，我们还是等Kwid正式进入国内之后再做评论吧。