中国老百姓眼中的中级轿车，往往是他们心中理想座驾的化身，漂亮却不张扬的外观、实用可靠又不乏科技感的动力组合、颇具诱惑的内饰和乘坐空间，以及比以往更加充足的安全配置，对于大部分以用车为主导思想的潜在用户来说，这样的产品往往更能满足他们复杂的购车需求，在新技术和潮流化的冲击下，均衡可靠的产品往往更能赢得订单。

　　而近几年，国内自主厂商纷纷抓准消费者的用车需求，不断的在中级车市场投放新产品，依靠不错的产品质量和性价比优势逐渐抢占这块主流消费市场。在此年关将至之时，搜狐汽车给大家推荐几款价格在十万元起步的自主品牌中级车型。

    海马M8

    官方售价：10.68-14.98万

　　2015款海马M8最大的亮点来自于全新换装的HM484Q-T直列四缸1.8T发动机最大功率138Kw，最大扭矩230Nm在1800-4500转速区间可以产生扭矩高原。此外其搭载的来自韩国现代Powertech的6速手自一体变速箱也有着突出的平顺性。海马M8长宽高和轴距和老款相比并没有发生变化，分别达到4845/1830/1475mm。轴距达到2800mm，这个尺寸在自主B级车中也算名列前茅的，空间方面优势不小。

　　海马M8前脸的商务气息刻画的没有那么厚重，可能是基于公私兼顾的开发设计理念，与传统意义上的商务车型相比多了一些活跃感。新款海马M8 1.8T车型内饰配色为黑色和棕色搭配，车内整体的层次感和空间感都不错，中控台上半部分采用搪塑工艺，手感很软，不过中控整体用料不是很高档，稍显廉价。

　　海马M8全系标配了TFT中控屏，并且植入多媒体交互系统，类似安卓的app操作感觉，功能比较简单但是清晰易懂，整合了音响系统、蓝牙、插卡式GPS等，便于操作，中控台按键手感也还不错。双区自动空调调节面板采用按键式，操作起来直观方便。

　　高配车型为拼色真皮座椅，驾驶席提供电动8向调节并带有手动腰部支撑，副驾6向电动调节并带电加热座椅，高配车型还提供座椅记忆功能。2800mm的轴距足以压制大多数对手，前排位置调好后头部空间没有压抑感，后排头部空间表现平平但腿部空间有很大优势，后排座椅软而不塌的支撑性和不错的坐垫长度都令乘坐者极为舒适。

　　配置方面一直是自主品牌的大方之处，海马M8 1.8T车型自然也不例外。感应雨刷、自动感应大灯、前后扶手、真皮电动座椅、电动天窗、加热座椅、定速巡航、双区空调、氙灯、大灯清洗、伴我回家功能等应有尽有。

　　安全配置方面，主、副驾驶气囊和前排侧气囊、侧气帘、副驾安全带未系提示、前后泊车雷达泊车影像都一一配备，并且ESP系统，和上坡辅助也都成为标配，随着国内汽车市场的愈发成熟，消费者对安全性方面的诉求也愈发强烈，高配车型还提供了胎压监测配置。

　　点评：

　　海马M8作为海马汽车旗下最新的中高级旗舰产品1.8T车型已经正式投放市场，12.98-14.98万元的售价可谓底气十足，在如林的竞争对手面前，自主品牌越来越敢于亮剑，而对于消费者来说，我们则在中级车市场上又有了新的选择。