丰田汉兰达

　　市场指导价：23.98-42.28万

　　某些意外事件的发生往往更能反映出消费者对某些品牌的忠诚度，如一汽大众速腾，还有今天我们介绍的丰田汉兰达。“爬坡门”的发生似乎没有对汉兰达的销量产生太大的影像，这款以实用、舒适和价格便宜为卖点的大空间公路SUV在今年3月20日迎来了全新一代新车。在继承了上一代车型的有点外，新车精益求精，不仅换装了新的发动机，还提供了更丰富的配置和车型布局，我想它该大卖还是会大卖。

　　国产新一代汉兰达宽大的身躯和厚重的车头使其看上去就是一名魁梧的大汉。新车采用梯形横幅式进气格栅设计，并配单条幅镀铬装饰条，圆润丰满的弧面造型增强了前脸的气势。前大灯造型修长犀利，并与进气格栅相连接，虽与老款相似但依旧保有新鲜感。尾部设计精简，两侧样式新颖的尾灯识别度很高。通过底部黑色材质的装饰突出了错落有致的层次感。

　　新汉兰达长宽高依次为4855/1925/1720mm，轴距为2790mm，其中长、宽相对敖宽分别提升了60mm和15mm，但是高度上降低了40mm，相比国产新锐界尺寸上还有所欠缺。除了最低配2.0T两驱5座精英版车型之外，其余均为7座车型，座椅为“2+3+2”布局。

　　能明显体现新车蜕变的非内饰莫属，无论是设计造型还是材质的使用都有了很大的提升。寓美于能设计语言的运用改善了老款汉兰达曾被吐槽的诟病，倾向于驾驶员一侧的设计更为人性化。中控采用了大量的软性材质，以及类似缝线的细节处理，都让其豪华感更强。

　　动力系统方面，国产全新一代汉兰达将搭载2.0T涡轮增压和3.5L自然吸气两种发动机，配6速手自一体变速箱。2.0T发动机最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米；3.5L发动机最大输出功率为273马力，峰值扭矩为335牛·米。