广汽丰田全新汉兰达将于今日（3月20日）正式亮相，全系车型或共分12款，包括2.0T以及3.5L自然吸气两款动力总成搭配。据之前的消息曝光，新款汉兰达的售价区间为23.58-39.98万之间，将会与新索兰托L、国产锐界、北京现代全新胜达产生最直接的竞争。

　　新车采用了美版相同的外观造型，依照美版的车身尺寸，新车长达到4854mm，比老款车型提升了69mm，车身宽度也从老款的1917mm升级为1925mm。新款汉兰达的轴距从原来的2790mm降低到新款的2789mm。依然选搭麦弗逊独立前悬架和多连杆后悬架。

　　已经发售的美版车型悬架系统进行了重新设计，后悬架采用了更加粗壮的下摆臂设计。得益于车身尺寸的增加，轿厢座位也进行了重新布局，虽然仍然是7座车型，但是从现款车型的2+3+2变成了2+2+3布局。第二排两个独立座位不仅提升了舒适度，更重要的是中间恒定的通道，大大提升了第三排空间使用的便利性。

　　动力部分上新汉兰达最大的亮点莫过于全新引入的丰田2.0T发动机。这台发动机此前首次出现在雷克萨斯的NX200t车型上，最大功率为175kw/4800-5600rpm；最大扭矩为350Nm/1650-4000rpm。不仅仅是广汽丰田的汉兰达，一汽丰田将在明年国产的新一代皇冠车型，也将引入这款2.0T动力配置。

　　汉兰达此次还带来了全新的四驱系统，名为动态扭矩分配全轮驱动(Dynamic Torque Control AWD)系统出现在了配置名单之中。这套系统由一套独立的液力耦合的中央差速器构成了主要的四驱部件，能够实现前后轴动力100:0到50:50的扭矩输出，并且为了保证经济性，后轴可以在需要的才输出扭矩。