浙江车网讯：日前，梅赛德斯-奔驰M270发动机投产仪式在北京奔驰发动机工厂隆重举行。北京奔驰总裁兼首席执行官戴斯先生，北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生出席活动并发表致辞。此次M270发动机的顺利投产，标志着北京奔驰发动机工厂设计之初规划引入的梅赛德斯-奔驰M270、M274、M276三大系列发动机已全面进入序列化生产阶段，成功实现了对北京奔驰所有系列整车生产的供给。这一里程碑式的成果，不仅为北京奔驰后续整车换型所需的核“芯”动力做好了充足准备，更为公司成立十周年的展翅腾飞注入了强大动力。

梅赛德斯-奔驰M270发动机正式在北京奔驰发动机工厂投产

    仪式上，北京奔驰总裁兼首席执行官戴斯先生感谢了发动机工厂团队的努力付出，并表示：“M270发动机是北京奔驰发动机工厂继M274、M276后迎来的第三款核心产品，同时也是即将到来的国产GLA所要搭载的强劲中国芯，它的到来无疑使我们对中国市场的未来充满更多期待。当然，同时，我们也要放眼未来，为更长远的发展做好准备。我相信，凭借如此出色的团队，我们一定能够跨越一切挑战，在确保最高品质的同时，顺利完成产销量目标！”

    此外，北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生也在仪式上肯定了发动机工厂的工作成果，赞扬了发动机人朝气蓬勃的面貌，踏实刻苦的态度与团结拼搏的精神。同时，他还对发动机工厂未来的发展寄予厚望：“2015年是十二五规划的成果年，也是北汽股份公司上市后的第一年，更是北京奔驰各大项目的收官年。希望大家能够延续饱满的热情，奋发拼搏，成为北京奔驰的标杆团队，带动全公司一起为实现全年生产经营目标、把北京奔驰打造成为走向世界的、国际化的中国高端乘用车品牌标杆企业，向前迈进。”

    作为梅赛德斯-奔驰新一代发动机机型中小排量的杰出代表，也是北京奔驰发动机工厂引入的三剑客之一，M270发动机凭借出色的性能表现赢得了欧洲市场的一致好评。与已经投产的M274和M276发动机一样，M270发动机也采用了缸内直喷、压力喷射器、低惯量涡轮增压技术等领先技术、以及多重火花点火技术、兰彻斯特平衡器、可调式机油泵和智能停启等创新技术，从而缔造了155KW的最大功率和350Nm的最大输出扭矩，在减少燃油消耗和排放、降低噪音同时，将梅赛德斯-奔驰品牌百年来对于卓绝性能的不懈追求体现得淋漓尽致。而这颗小而弥坚的勇敢之“芯”，也正是GLA天生无畏的信心源泉，与GLK旗鼓相当的动力性能，让它毫无畏惧地引领每一位GLA的勇者，奔向理想的彼岸。

梅赛德斯-奔驰M270发动机

    当然，M270发动机的顺利投产，还要归功于北京奔驰发动机工厂近年来惊人的发展。自2011年7月奠基之日起，这座戴姆勒股份公司首个德国本土以外的乘用车发动机制造工厂，便成为了举世瞩目的焦点，她不仅承载着中德股东双方的信任和信心，也肩负着为梅赛德斯-奔驰品牌发力中国市场提供动力的重要使命。为此，中德双方团队精诚合作，奋发图强，不仅100%拷贝梅赛德斯-奔驰“安全环境、工艺技术、产品质量”标准流程于北京奔驰发动机工厂的各个环节，更以戴姆勒全球质量标准为基础，反复测试，不断验证，最终凭借融会贯通的智慧和持之以恒的精神，先后完成了多项重大攻关。从2013年8月M276发动机顺利投产，到同年11月M274发动机通过戴姆勒质量放行成功下线，再到2014年6月发动机三大核心零部件（缸体、缸盖、曲轴）成功出口德国，助使北京奔驰正式被纳入到戴姆勒全球采购供应链体系，以及今年1月第十万台发动机下线，每一位员工都在用行动一点一滴地浇铸着他们共同的梦想——生产全球领先的核心零部件和高品质发动机！而这，正是北京奔驰发动机工厂不断发展壮大的动力所在，同时也是中国汽车人面向世界汽车工业舞台赢得尊重与赞誉的真谛所在。

    而今，发动机工厂再斩新果，顺利完成了M270发动机的投产，也成功实现了M270、M274、M276三大系列发动机全面进入序列化生产阶段的设计目标。更重要的是，对处于飞速发展阶段的北京奔驰来说，三大系列发动机的全面发力，无疑为其后续新车型的导入和现有车型换代带来了更多选择，同时也为产品布局与企业发展等战略的顺利落地提供了坚实保障。以此为基础，北京奔驰必将在喜迎公司成立十周年之际，快速推进战略项目的实施，坚持优化产品结构，进一步释放产能，壮大产品阵容，以满足日益增长的市场需求，进而在激烈的竞争中脱颖而出，向着成为走向世界的、国际化的中国高端乘用车品牌标杆企业的目标大步前进！