浙江车网讯：3月12日上午，杭州市调控办召开了《杭州市小客车总量调控管理暂行规定》征求意见座谈会，杭州限牌新政预计将在4月30日之前发布。

    据杭州市交通局调控处副处长金琳在会上透露，2014年5月1日《暂行规定》实施后，小客车上牌数比2013年同期下降43.59%；去年共淘汰黄标小客车27278辆，发放新能源车指标9427个、完成上牌7624辆，有效减少了汽车尾气排放对大气环境的影响。

    据了解，自去年10月下旬开始，市调控办启动《暂行规定》修订工作，组织人员从政策、竞价、审核和系统四个方面，进行了政策的评估分析和意见建议的整理汇总。共收集汇总了约120条意见建议，从必要性和可行性角度，梳理出近20条修订意见，并形成了修订工作方案。

    从收集整理的意见来看，社会各界反响较大的政策性问题主要有两个：一是个人申请条件是否设置驾照限制；二是县市是否差异化执行调控政策。

    此外，还有一些技术性问题，如投资企业税额与投资额的选择问题、被盗抢车车主的摇号竞价资格问题、临时居住证人员社保缴纳中断问题、单位注销后小客车转移问题等。

    下一步，市调控办将遵循“大稳定、小调整”的原则，修订完善《暂行规定》，主要是完成以下六个步骤：

    一是召开征求意见座谈会。邀请县市代表、新闻媒体、人大代表、政协委员、市民代表、行业代表、专家学者等各个层面人员，听取意见建议。

    二是开展调研。组织人员前往天津等相关城市调研政策修订情况。

    三是修订条款。组织相关部门和人员，在前期征求意见和调研的基础上，认真研究修订相关条款，形成征求意见稿。

    四是发布征求意见稿。在报纸和网站上公开发布征求意见稿，征求广大市民意见，并根据意见再次进行修订，完成送审稿。

    五是送审。将送审稿送市法制办进行法律审查后，报市政府研究决定。

    六是发布实施。在4月30日之前发布新的小客车总量调控管理规定，同时完成系统调整。