一提起本田旗下的SUV车型，想必您一定会想起那历久弥坚的CR-V，不过就在2014年，为了去争夺SUV市场更多的订单，本田推出了另一款SUV车型——缤智。缤智被本田定义为小型SUV，全系只有一款四驱车型，不过18.98万的售价确实有点太高了，想到CR-V四驱车型也就20万出头的指导价，同时还会有动辄几万元的优惠，顿时觉得缤智的价格有些高了。

    在配置方面，最高配缤智的配置相当不错，安全配置比较丰富，车内也有许多比较实用的配置，而在车灯方面，缤智配备了相当高端的LED大灯，同时也配有日间行车灯，比较不错。

    四驱版车型则采用的是一套适时四驱系统，整体结构相对比较简单，主要针对城市路况。

    缤智外观设计的相当漂亮，前脸整体X式的造型带来了强烈的视觉冲击感，头灯组造型也相当犀利。尾部设计也相当有感觉，几条简单的线条就将尾部勾勒的很时尚，足矣看出本田设计师的水平。

    缤智的内饰采用了全黑以及棕黑两种配色方案，全黑配色显得十分运动，而棕黑配色则采用鲜明对比的方式，给人以强烈的视觉冲击。副驾驶出风口的造型也十分有特点，摒除了一直以来在左右两端的出风口设计，转而采用了三段一体的设计方式。

    动力匹配部分缤智显得有些单一，不过倒也符合这个级别车型的定位。其1.8L自然吸气发动机可输出最大功率100千瓦，扭矩峰值为169牛·米，其官方给出的两驱版CVT车型的百公里综合油耗为6.5L。

    很可惜，在缤智上市后的这段时间中，我的同事并没有拿到四驱版本的试驾车，只是用两驱版本对缤智这款车做了深度测试。不过从对两驱车型的测试中，同样可以看出缤智四驱版本的一些潜力。1.8L缤智两驱版0-100km/h加速成绩为10.86s，成绩尚可，并且加速度曲线波动很小，这也证明了缤智所使用的CVT变速箱有着很好的平顺性。

    而在100-0km/h的制动测试中，41.48m的制动成绩也达到了主流水平。

    编辑点评：不得不承认，缤智绝对算得上是一辆从内到外都很不错的车，可是作为顶配的四驱车型那高昂的售价，却显得并不那么漂亮了。如果拿可以买到一辆CR-V的钱去买缤智显然有些不太划算，喜欢缤智的朋友不妨可以等等或入手一辆两驱的缤智。