9月11日，国家发改委公布节能产品惠民工程节能环保汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录（第一批），该目录中的车型享受国家3000元补贴。根据现行发布的补贴政策，从2013年10月1日-2015年12月31日，国家继续实施1.6L及以下节能环保汽车推广补贴政策。新政策的最大变动就是把申报门槛从原来百公里油耗6.3升的限制提升至5.9升。

    根据新方案，1.6升及以下乘用车按排座和整车整备质量给出不同油耗限制，分为六档，最高限值为百公里油耗5.9升。此外，推广车辆在污染物排放上必须达到国五标准。随着标准的提高，进入目录的难度也就更大，同时这3000元的补贴也就显得更加难得。3000元对于消费者购车来说并不算多，但对于低价位车型也是笔不小的优惠。

本田飞度

车款：所有1.5L CVT车型

指导价：8.18-11.28万元

    飞度一直都是经济实惠的代名词，省油可以说是它的传统优势。新飞度的4款CVT车型凭借EDT发动机、CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统等先进技术，在节能标准提高的情况下，继续获得国家环保节能补贴3000元的奖励，充分体现出新飞度的燃油经济性，要知道它的竞争对手中只有嘉年华的1.0T车型获得了补贴，而POLO和致炫这些车型则都没能进入目录。

    新飞度依然保持了以往飞度的造型特色，但这只是车身侧面轮廓的相似而已，实际上车头与车尾已经全面更新，相比上一代车型，已经取消了大部分圆润的设计，变得更加硬朗阳刚。事实上，变化不仅仅如此，新飞度采用了新的车身建造方法，不再是上下两部分构成，而是内骨架与外板结合构造，不但增加了牢固性，更减轻了车重。

    新飞度内饰进步更加让人满意，不但保持了以往的精致做工，更采用了人性化的不对称中控台设计，体现了小型车以驾驶者为中心的思路。新飞度仪表盘同样采用了新的样式，高配车型的蓝色背景光更加抢眼。另外，新飞度引入了智能互联屏系统，可以与智能手机相连，利用镜像功能让中控台彩色屏幕具备显示和操作手机的APP软件功能。

    新飞度轴距从以往2500mm提升到了2530mm，在空间方面保持了以往优秀的设计。180cm男性体验者进入车内，前排拥有一拳的头部空间，后排则拥有四指左右头部空间，而腿部达到两拳，这对于一款尺寸有限的小型车来说，已经十分优秀。另外，新飞度后排中间地板也比较平整，中间乘客舒适性更佳。

    新飞度还提供一个空间不错的行李厢，并能通过放倒后排增加更多载物空间。需要指出的是，只有CVT精英型及顶配才拥有按比例放倒后排座椅，而且可以完全形成一个平面。此外，在安全防护方面，新飞度在C-NCAP五星评价和美国公路安全保险协会(IIHS)这两大安全评定奖项中也是获得了最高等级的安全评定。

    新飞度全系配备了新1.5L发动机，不但具备本田招牌式i-VTEC技术，更拥有缸内直喷技术，最大功率可达96kW/6600rpm，峰值扭矩达到155N.m/4600rpm，动力指标在同排量非增压车型中算得上充沛。除开入门款匹配了5速手动之外，其他车型都配备了CVT无级变速箱，不但更为平顺舒适，油耗也相当的经济。新飞度的底盘也进行了优化，悬挂部分尽管没有实质变化，但更加硬朗，车身支撑以及操控进一步增强。