浙江车网讯：随着2014西博车展的即将开幕，参展的汽车厂商基本上已经准备到位。但在这些参展的汽车厂商中，一些知名的汽车品牌居然不见了踪影，其中包括一汽大众、捷豹路虎等著名合资品牌和豪华品牌以及华泰、比亚迪等自主品牌。由于这些品牌的缺席，已经连续举办了14届的西博车展，第一次让人感到有些美中不足。

    根据今年西博车展组委会公布的数据，在今年举办的前后两季车展中，共有56家厂商和近70个品牌前来参展。而浙江车网编辑查询了以往西博车展的参展情况，发现除了上述厂商之外，至少还有大约10多家汽车厂商和20多个品牌，今年不再亮相西博车展展位。
 

    有业内人士分析认为，这或许与杭州今年实行的限牌政策密切相关。因为购买力受到了限制，一些厂家认为花费大量的展费，如果不能带来可喜的销量，参展自然是不合算的。特别是对于那些平时销量不太好的自主品牌和小众品牌来说，更是有些底气不足，自卑在所难免。

    一些没有进场参加车展的4S店也透露，由于担心没有多大销量，最后和厂家沟通后，还是放弃了进场参展。

    但是令人奇怪的是，像一汽大众和捷豹路虎这样的热销品牌，为何也退出西博车展，多少有些令人感到蹊跷。
   

    而杭州一家一汽大众经销商近日发出的一则微信，似乎揭开了谜底。这则来自浙江一汽一汽-大众4S店、标题为《抛弃西博君自己单干！——一汽大众就是不走寻常路》并带有明显营销性质的微信宣称：“把参加西博的费用省出来给大家点优惠不是更好吗？”。
 

    敢于抛开西博车展自己单干！这确实是非一般的自信。只有那些有着高度吸引力和感召力的品牌，才会有这样的底气。而从一汽大众近几年的表现来看，其各个车型的热销程度，也确实非同一般。因此，即使不去展会现场，也可以坐享酒香不怕巷子深的收获。

    不过浙江车网编辑还了解到，虽然这次很多厂商放弃了进场参展，但并不意味着他们不重视这次车展带来的商机。除了一汽大众推出了把参加西博的费用省出来给大家优惠的促销活动之外，还有一些厂商干脆就在车展的外面，摆起了展台和摊位，试图节省成本的意图昭然若揭。
 

    看来，缺席2014西博车展的厂商，无论是自信还是自卑，都有着其自身的盘算和依据。只不过这些厂商的行为，无疑降低了西博车展的品格，大有将西博车展变成营销大会的趋势。