这里是诸永高速路温州方向神仙居服务区出口。
昨天早上6点多，一辆重型货车追尾撞上了一辆半挂车，后车驾驶员被卡车内。
为什么撞上？高速交警说，主要是因为服务区出口是个上坡路段，半挂车蜗行，重型货车疲劳驾驶才追尾的。
无独有偶，类似的追尾事故，这个位置大前天也出过一起。
一辆运载1吨货物的快递车，避让不及追尾了前方一辆刚从服务区开出的低速半挂车。
“怎么会开这么慢？”快递车驾驶员杨某有些气愤，他估算追尾时前车时速不会超过30公里，而他由于载货较轻，时速在80-90公里之间。
台州高速交警说，小型汽车和正常装载的货车，通过服务区出口的加速车道时，一般能够达到高速公路的最低限速。
但超载货车，则需要更长的距离才能完成加速，遇上上坡路段便很可能出现“蜗行”。
正由于这样，他们提醒大家，在经过服务区路段时，若不选择进入，最好把车开在超车道上。走超车道不仅可以避免蜗行车，还可以防止临近服务区入口时，突然右转想进服务区的车辆。
还有一些话，是要说给从服务区出来的车主听的：
如果你的车载货重，只能蜗行加速，这过程中请务必开启双跳灯，好让后方来车有一定判断。
如果你是跟在这类蜗行车之后进入加速匝道的，也切记不要觉得开车窝火，提前跨越匝道导流线变道进入慢车道。
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