浙江车网讯：为了缩小与竞争对手之间的差距，在合并销售渠道之后，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌除了抓紧发布新车之外，还通过调整改进售后服务体系，降低售价来提高竞争力。

    根据盖世汽车网的消息，奔驰售后保养一向以价格高昂著称，北京奔驰C级零整比系数高达1273%，远超过常见的300%。为此，日前在上海奔驰全球最大的乘用车经销商培训中心开幕典礼上，奔驰中国CEO倪恺（Nicholas Speeks）强调，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司今年7月1日推出星徽保养菜单，整体上价格下降20%左右。按照不同服务类型可下调30%-50%不等。

    另外，奔驰中国还宣布推进2015年在中国市场的销售扩张行动“China Sales Initiative 2015”，将在中国发布20款新车和改款车，包括新奔驰B级和M级，并将在中国加大投产奔驰GLK车型的力度。今年将带来一款名为GLA的低价小型SUV，明年在北京奔驰工厂投产。年内奔驰CLA紧凑车和S级衍生车也将入华，而新C级下个月上市。

    奔驰品牌上半年累计销量135,972辆，同比大涨37.5%。如果加上Smart小型车，即梅赛德斯-奔驰汽车业务部，上半年累计销量从107,517辆同比攀升35.2%至145,312辆。德系三大豪华车品牌中，梅赛德斯-奔驰销量增长最快，几乎接近四成比例，超过了宝马和奥迪。而在销量绝对值角度，奔驰依然明显低于后两者，大约为奥迪的一半。