随着6月销量的陆续披露，各车企上半年的销量成绩单也先后交出。尽管2014年国内车市的销量增速并不容乐观，但整体提升仍然是大势所趋，因此，各车企在年初时定下的全年销量目标至今几乎都完成了一半。当然，几家欢喜几家愁始终是每年的经典保留剧目，下面就让我们看看有哪些车企可以轻轻松松没有负担地度过下半年，又有哪些不得不打起十二万分精神抓紧时间放手一搏。

　　一汽大众

　　2014年销售目标：170 万台

　　上半年累计销量：90.6万台

　　虽然除了奥迪A3之外，一汽大众的上半年几乎没有什么新车推出，但速腾、捷达、迈腾等车型均保持稳定而热销的状态，带动了品牌的整体市场表现，让一汽大众在3月到6月期间一直稳居销量冠军，力压同门的上海大众与老对手上海通用，上半年累计销量已经超过90万台。

　　下半年，一汽大众暂时也没有相关的新车上市消息，但按照这样的势头下去，超额完成全年170万的销量已经没有什么悬念了，让人好奇的是，究竟能超多少。

　　上海通用

　　2014年销售目标：160万台 

　　上半年累计销量：82.3万台

　　通用在上半年的动作不算少，不仅推出了一款全新小型SUV——创酷，还带来了小改款的爱唯欧和迈锐宝，虽然总在月度排行榜上被大众压过一头，总销量还是达到了82.3万台。

　　以全年160万台的目标销量来看，上海通用的上半年表现也算是完成了一半目标。而下半年，备受关注的新科鲁兹即将正式上市，雄踞小型车销量榜已久的赛欧也将迎来换代，两款重磅新车的到来想必会给上海通用再注入一剂强心针，下半年的表现非常值得期待，顺利完成全年销量目标也在情理之中。

　　北京现代

　　2014年销售目标：110万台

　　上半年累计销量：55.3万台

　　北京现代今年上半年只推出了索纳塔和瑞纳两个年度小改款车型，并给两厢版瑞纳取了一个新名字——瑞奕，总体来说动静很小，销量也较为稳定，55.3万辆已经完成了全年目标的一半。

　　而下半年开始，不仅宣传造势已久的ix25就将正式上市，问世以来销量稳步提升的名图也有望推出1.6T车型，进一步扩大产品竞争力，再加上年内很有希望投产的全新一代索纳塔……北京现代大干一场的架势已经摆好，110万辆的年销量目标想必也不在话下。

　　长安福特

　　2014年销售目标：79万台

　　上半年累计销量：40万台

　　2013年频频推新的长安福特在今年沉寂了不少，上半年仅推出了一款嘉年华1.0T以示存在，不过凭借着福克斯、翼虎和蒙迪欧等车型的稳定表现，销量也算是一路飘红，累计售出40万台，已经超过了全年目标的一半。

　　而下半年，福特虽然只计划推出一款家用车——福睿斯，但其定位低于福克斯，如果价位足够亲民的话，应该有希望成为福特又一款热销车型。不出什么意外的话，79万台的全年销量目标的应该也可以达成。