推荐车型：宝马i3（纯电动车型及增程式混合动力车型）

指导价：电动版45万起售；增程式混合动力版52万起售

推荐理由：前卫科幻 加速快 电动版160KM的续航里程 增程式版320KM的续航里程

    宝马i3在外观上尽可能保留之前概念车的设计理念，以至于当我们第一眼看到它时，觉得这俨然还是一辆概念车，极为前卫、科幻的造型设计让它走到哪都是人们的焦点。双色车身设计从车头便开始，并且其大胆的配色还获得了相当不错的效果。不过既然是辆宝马车，那自然少不了经典的双肾性格栅以及蓝天白云的LOGO。

    4米出头的i3却有着1米6的身高，这应该能够提供更为充裕的头部空间，1775mm的宽度和紧凑型车相差无几。2570mm的轴距虽不能提供宽敞的前后排空间，但也能在小型车中算是上流水平。

    在内饰上，两幅式方向盘样式依旧饱满大气，环状的亮色饰条活跃了不少车内气氛，针对于不同内饰搭配，这饰条也会有其它颜色提供，予以效果上的点缀。两侧的多功能按键和其它宝马车型相一致，清晰易懂的布局很容易上手。前部的仪表盘直接过渡到整块液晶屏，一些常用的信息均有展现，本着实用为主。

    在动力上，i3分为纯电动版和增程式两种，两款车型均是通过同步电动机来驱动，参数也相同，最大功率同为125Kw，最大扭矩也相同，为250N•m，采用锂离子的电能容量为19kWh。两者的不同在于，增程式版本还装有一个0.65L的双缸发动机，该机器并不参与驱动，只是适时的为电动机进行充电，最大功率28kw/5000rpm，最大扭矩56N•m/4500rpm。最高车速方面，两款车都采用了电子限速，均为150km/h。纯电动版由于车重较轻，百公里加速要略快，达到了7.2S，12.9kWh/100km的耗电量也更出色，最大续航里程160km。而增程式版本则要慢些为7.9S，耗电量略高，达到了13.5kWh/100km，不过有了燃油的补充其续航里程可以达到320km。