● 专业测评

　　◆ 0-100km/h加速测试

　　观致3不支持弹射起步，在关闭车身稳定控制系统后，发动机转速也限制在2000rpm以下；松开制动踏板后整车有约1s左右的反应时间，随后才全力加速前冲。

　　和正常行驶相同，变速箱在前3个档位的切换顿挫感明显，60-100km/h的加速较慢；最终测得的百公里加速时间为10.87s，这个成绩对于一款家用车而言足够，但考虑观致3搭载的1.6T发动机及1320kg的整备质量，此成绩一般。

　　◆ 100-0Km/h制动测试

　　在全力踩下制动踏板的瞬间，制动系统响应迅速，中后段来自系统的弹脚现象也不太明显，车身姿态比较令人满意；最终38.2m的制动成绩相当优秀。

　　在5次连续制动测试（每次间隔不超过3min）中，观致3的表现也比较出色：每次间隔不超过1m的成绩说明，它的制动热衰退现象不明显。

　　◆ 百公里油耗测试

　　观致3定位于中高端紧凑级家用轿车，因此油耗本就是其重点控制的性能之一，动力系统的整体调校也是偏向节油模式；在本次的实测中，百公里油耗仅8.6L，测试路段包括40%的环路及60%的高速路段，而在纯高速模式下，巡航油耗仅6.8升/百公里，油耗表现相当优秀。

　　◆ 怠速及匀速噪音测试

　　怠速噪音测试中，我们在一个僻静的区域进行：车外噪音为47.7dB，车内发动机关闭时噪音为34.3dB，而怠速噪音为35.6dB，从实测结果来看，观致3静态时的整车密封及隔音性能较好。

　　匀速噪音测试结果显示，各时速下观致3内的匀速噪音均远低于我们认定的优秀噪音标准；结合静态的噪音结果不难发现，观致3的噪音水平确实令人赞叹。

　　● 测试小结

　　从以上的各项实测数据来看，观致3作为一款家用车而言，其整体表现非常出色；实测的数据即使和部分豪华车型比较也毫不逊色，由此可见，观致3在对一些重要系统上的质量把控还是相当严苛的。