● 乘坐空间对比

　　对这5款小型车来说，乘坐空间一定是消费者最为关注的，虽然作为小型车要求不会太高，但在保证基本实用性同时，细微的优势也可能决定用户的购买欲望。

　　前排空间方面，5款车型的表现都令人满意，满足日常所需完全没有问题。其中致炫和嘉年华在座椅调至最低位置时有两拳的头部空间非常充裕。而POLO、飞度以及爱唯欧也都有一拳的距离，空间基本够用。另外，POLO还配备前排扶手，人性化体验更好。

　　5款主流合资小型车全部采用的是织物座椅，座椅尺寸差异不大，其中POLO略有优势，520mm*515mm的座椅支撑面积较大。从乘坐感受来说，POLO和嘉年华的坐垫偏硬一些，不过包裹性非常好，属于偏运动型设计的座椅，男性用户可能会更加喜欢。而致炫和飞度的坐垫相对较柔软，乘坐舒适度不错，但坐垫宽松，包裹性不及前者。爱唯欧正好处于两者之间，舒适度较好。

　　5款小型车驾驶座都采用手动调节方式，其中除了爱唯欧，其它车型都支持高低调节。而视野方面，最好的无疑是全新一代飞度，A柱三角窗的加入减小盲区。嘉年华虽然也加入三角窗（三角窗较小），不过由于前排坐姿偏低，视野没有想象的好。

　　来到后排，5款小型车都有1拳或以上的空间余量，对于小型车来说完全够用。不过腿部空间还是有不小差异，日系代表的致炫和飞度优势明显，腿部空间宽敞。爱唯欧和嘉年华稍差一凑，但满足日常需要还是够用的。表现最差的POLO，相比前者腿部空间就显得小不少。

　　致炫和飞度后排都配备有中央头枕，同时中央地板几乎全平，后排中央乘客乘坐更加舒适。POLO、嘉年华以及爱唯欧后排只有两个头枕，同时嘉年华和POLO还没有中央三点式安全带。POLO的后排地板凸起最高，中央乘客双脚只能放在两侧，长时间乘坐会比较累。

　　致炫、飞度、POLO的后排座椅横向尺寸较大，乘坐三名乘客比较有利。而爱唯欧座椅最长，腿部的支撑性较好。由于POLO后排仰角较小，坐姿没有其它几款车型舒适。另外，嘉年华后排座椅最为平整，包裹性不足。

　　飞度和致炫后排车窗开阔，视野很好。由于爱唯欧采用隐藏门把手设计，所以后排视野会受到一定影响。