浙江车网讯：近日，除了部分日系豪车之外，大部分豪华品牌汽车制造商都已经晒出了2014年5月份在中国市场的销量成绩单。数据显示，今年5月，豪华品牌在中国市场销量继续飘红，除保时捷销量略有下滑外，其他已经公布成绩的豪车品牌均保持了两位数以上的增长。其中，德系三强仍然在绝对数字上遥遥领先，奥迪依然是国内豪车市场的“龙头老大”。二线豪车的表现也不容小觑，5月增长尤为迅速，英菲尼迪销量暴涨131%，沃尔沃飙升六成，路虎捷豹、凯迪拉克也实现了50%以上的增长。具体情况如下：

【数据来源：盖世汽车网】

    2014年5月份，在最大单一市场中国（包括香港地区）交付销量为48,174辆，而2013年5月份在华交付销量为42,140辆，同比提升14.3%。一汽-大众奥迪生产的奥迪A6L、奥迪Q5等需求旺盛。今年1到5月份，奥迪在华累计交付销量为217,910辆，而去年同期为183,660辆，今年同比增长18.6%。该数字甚至接近2010年奥迪在华全年销量227,938辆。

    5月份，宝马集团在最大单一市场中国大陆共交付了39,107辆汽车，2013年5月在华交付销量为31,938辆，今年同比增长22.4%。1至5月，宝马集团在中国市场累计交付销量为184,823辆新高，较之2013年同期的148,319辆，同比跳升24.6%，在各市场中保持销量第一的排名。去年以来，中国跃居宝马集团的最大单一市场.宝马集团暂时未公布宝马品牌和MIN。在中国市场的增长推动下，1至5月宝马集团亚洲销量达264,094辆，2013年同期220,576辆，同比增长19.7%。

    梅赛德斯-奔驰品牌今年5月在中国市场（含香港地区）销量为23,011辆，同比大幅攀升30.1%，去年5月销量则为17,684辆，在奔驰各主要市场中增速最快，销量仅次于美国而高于德国；1到5月份累计销量112,507辆，较之去年同期的79,365辆，同比激增41.8%。如果计入Smart，梅赛德斯-奔驰汽车业务部今年5月在华销量为24,540辆，较之去年5月的19,064辆，同比跳升28.7%；今年前5个月累计销量为120,073辆，对比去年同期的86,540辆，同比上行38.7%。

    今年5月份，捷豹路虎在华总销量继1月之后又突破万辆大关，为10,880辆，去年5月在华销量7,115辆，同比大幅攀升52.9%。其中捷豹同比暴涨37%，路虎骤增57%。中国在捷豹路虎头号单一市场的位置上继续扩大领先优势。1至5月，捷豹品牌在华销量同比骤涨49%，路虎品牌同比攀升45%。捷豹路虎1至5月在华累计销量达到50,925辆，去年同期34,944辆，今年同比增幅高达45.7%。

    5月份沃尔沃向中国消费者交付了7,104辆各款车型，同比增幅高达60.9%，沃尔沃表示，这是进入中国市场以来，迄今取得的最高单月销量成绩。1至5月份，沃尔沃累计在华销量达到30,972辆，去年同期22,905辆，今年同比增长35.2%。中国进一步稳固了新占领的沃尔沃最大单一市场头衔。沃尔沃旗下的60系列车型在中国市场需求依然旺盛，在各系中销量最高。最畅销的桂冠仍然被沃尔沃XC60摘得。其次是沃尔沃S60L，该车在成都投产后销量攀升迅速，5月共售出1,910辆；1至5月份累计销售6,273辆。

    凯迪拉克品牌5月份国内销量同比增长59.2%至6,118辆。其中，豪华轿车凯迪拉克XTS销量劲增69.1%，达到2,542辆；运动型豪华SUV凯迪拉克SRX销量增长10.4%，达到2,453辆。凯迪拉克前5月累计销量27,566辆，去年同期15,412辆，同比增长78.9%。

    英菲尼迪5月份在中国市场的零售销量达到2,648辆，同比增幅高达131%。这意味着今年前5个月在华销量均实现100%以上的同比增幅。英菲尼迪表示，运动型SUV英菲尼迪QX50与商务轿车英菲尼迪Q70L市场表现尤其抢眼，对英菲尼迪5月销量数字的增长起到主要推动作用。1至5月份，英菲尼迪在华累计销量达到11,476辆，同比增长147%。

    上个月，保时捷在第二大单一市场中国交付销量为3,164辆，较之2013年3月份的3,206辆同比小幅下跌1.3%。1至5月份，保时捷在华累计交付销量为16,465辆，去年同期15,038辆，同比提升9.5%。