2014年6月10日，英菲尼迪中国正式宣布，一款专为中国市场打造的高档紧凑型SUV英菲尼迪ESQ将在年内登陆中国市场。官方称，ESQ诠释了“敢•爱”的品牌概念。英菲尼迪ESQ基于日产JUKE NISMO车型开发，在外观、内饰、底盘以及配置上进行了多项改进与升级。

【 英菲尼迪ESQ预告图】

    外观方面：英菲尼迪ESQ基于日产JUKE NISMO车型开发，外观线条上上与JUKE车型相似，但细节上有所升级，倾斜式的车顶线条以及流畅的侧窗造型，完美展现了轿跑车的运动特质；刚劲有力的轮拱和18英寸的轮毂。

    动力方面：英菲尼迪ESQ搭载的1.6T涡轮增压发动机采用了DIG缸内直喷、柔性燃烧控制和双CVTC进排气系统，以及低摩擦化等技术，最大功率147kW/6000rpm，在2400-4800rpm的转速区间可持续输出250N•m的扭矩。与之匹配的是带7挡手动模式的CVT无级变速箱。

    ESQ搭载了拥有扭力矢量控制的适时四驱系统，可实现前、后轮50:50的驱动力分配，后桥装配的两个扭力控制单元能适时实现两后轮间0-100%的扭力分配。

    内饰方面：独特的双屏设计是英菲尼迪ESQ的另一亮点。上方屏幕为导航显示，下方屏幕是ESQ的i-CON系统操作界面。该系统集成了恒温空调控制（CLIMATE）和驾驶模式选择（D-MODE）两大功能，每个系统都有对应的不同按键设置和液晶显示内容。

    ESQ可提供普通（Normal）、运动（Sport）和经济（Eco）三种驾驶模式，在不同模式下，发动机响应速度、变速箱换挡时机、空调系统能耗、转向反馈等均会进行相应改变，同时液晶屏颜色和显示内容也将发生变化。