能够有资格成了商务车，有很重要的一点就是空间一定要宽敞舒适，能够给客户提供良好的乘坐环境。推荐四款大容量三排座MPV以供参考。

　　别克GL8

　　指导价：20.90-38.80万元

　　别克GL8凭借新老车型的高低搭配，不但保住了原有的市场份额，而且在高端领域有所拓展。新一代GL8在设计理念上已经明显超越同级别车型，外观时尚大气，内部空间宽敞而且配置十分豪华，很适合商务用途。

　　【别克GL8】

　　别克GL8的外观采用了别克家族式的立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、晶钻镀铬尾灯，车身侧面的双曲棱腰线使得新GL8看起来更加流畅。GL8的车身尺寸很大，领先于大多数对手，庞大的身躯+时尚的外观让人很快将它与“豪华”两字联系到了一起。

　　GL8的车内也采用了家族化的环抱一体式座舱设计理念，中控台采用Floating悬浮设计。中控台大面积的实木装饰能起到凸显格调的作用，排挡杆和中控操作区提升了科技感，而粗大的镀铬装饰条是不是符合每个人的审美就不一定了。

　　GL8超过3米的轴距可以保证车内7人乘坐的情况下都能拥有足够的空间，第二排的沙发式座椅无论是观感还是真实乘坐的感受都非常棒，各方位空间的余量都很大，第二排乘坐者能享受到不一般的豪华。不过座椅扶手很纤细，略微有些小气。GL8坐满7人的情况下的常规后备厢空间要比对手好得多，这得多谢宽大的车身，在不用放到第三排时也很够用，但是第三排并不能完全放平有些影响扩展性。

　　GL8搭载了一台2.4L四缸发动机和一台3.0LV6SIDI直喷发动机，与这两台发动机搭配的都是一款6速手自一体变速箱，动力足够，不过别克GL8的百公里平均油耗达到了10.4和10.9L/100km，这点倒是遗传了美系车耗油的特点。在底盘悬挂方面，GL8的用户们对前麦弗逊后扭杆梁式的半独立悬挂也颇有微词，但小编还是那句话，没有最好的悬挂只有更好的调教，尽管是被大家一直吐槽的半独立悬挂，但GL8的舒适性依然不容置疑。

　　新一代的别克GL8披上了更前卫，更符合现代人审美的“时尚外衣”，车内的配置也是加装的更丰富了。而当新老款GL8同时出现在眼前时，我们依然会不由自主的感慨，无论是10年前还是今日，GL8始终都是那款让人觉得“MPV就应该是这样”的明星车。