为给出行市民提供方便，减少道路交通安全事故，日前，浙江省安全生产委员会公布了2014年省级挂牌治理的100处事故多发点段。今年上榜的路段呈现一个新特点：二级加宽公路事故高发，死亡事故多发，今年31处榜上有名，被网友们称为"鬼门关"。

 

    其中，在31处二级加宽公路中，尤以S314省道金华兰溪段、建德G320国道航头至会泽里段、S210省道桐义线建德段、S210省道杭口岭长下坡、G330国道丽水缙云泗山村路段、S217省道东永线金华东阳境内礼村收费站到出城口的19公里路段危险系数最高，安全隐患最大。

 

 

    根据人民网、新华网、浙江在线等公开报道，S314省道金华兰溪段是远近闻名的“五十里杨梅长廊”，总长38.2公里，沿线布满工厂、店铺和住宅。2005年底开通以来，该路段已发生交通事故4300余起，造成218人死亡，仅今年一季度就死亡8人。

 

    还有，建德G320国道航头至会泽里段，2012年死亡6人，2013年死亡5人。这段二级加宽道路，没有隔离护栏和绿化带，总长17.8公里。这条路限制时速80公里，但很多车行驶时速都超过100公里。事故类型多为行人车辆发生碰撞致使行人死伤；借道对向车道超车，致使两车碰撞事故等。

 

    另外，S210省道桐义线建德段，蛇形道路太弯曲，急弯加长下坡，容易造成车辆失控翻车事故。2010年至今，已发生30多起翻车事故，伤亡40余人。 

 

    G330国道丽水缙云泗山村路段安全隐患也很大，机非隔离护栏开口高达380多个，非机动车、行人随意横穿马路的情况非常多，尤其是非机动车常常行驶在机动车道内，2012年至今发生事故29起，死亡32人。

 

    S217省道东永线道路大多无中央隔离带，非机动车道形同虚设S217省道东永线东阳境内全长27公里，为双向四车道二级加宽公路。其中东永线礼村收费站到出城口的19公里路段，是事故的重灾区，平均每年夺去20条多生命，仅2013年就发生26起亡人事故，造成27人死亡。东阳境内列入今年省级挂牌治理的5处事故多发点，有4处在东永线上。

 

    在这些“死亡路段”上驾驶真是“步步惊心”。这些危险路段的共同之处在于：二级加宽公路被当作一级公路使用。有些无基础硬件，有些硬件升级了却无人管理。随着安全问题的日益突出，目前，相关地区的交警部门已经开始着手整改，如通过封闭开口、中间隔离、夜间路灯亮化、安装爆闪灯、增设标志标线等，进行局部治理。有些高危路段中央位置加装单桩挂板隔离栏，两侧安装护栏，防止对向超车。

 

    安全无小事，虽然这些危险路段已经采取硬件措施进行整改，但是途径上述路段的车主还是需要打醒十二分精神，安全驾驶，以免给自己的“五一”假期带来难以补救的遗憾。