最近几年，曾经萎缩不振的小型车市场开始升温。由于价格亲民、外形炫酷、油耗较低，小型车越来越受年轻人的青睐。走访过程中，很多经销商向记者证实：年轻人正在成为小型车市场的消费主力。广丰深美昌的负责人就告诉记者，自从主打年轻消费群体的致炫上市以来，销量一直不错，主要购买的客户也是以80后、90后年轻人为主。

    随着80后、90后年轻消费群体的崛起，中国的小型车市场终于迎来了春天。

消费新势力崛起  得年轻者得天下

    乘联会的数据显示：A0级小型车市场去年销售累计增幅15%，今年1月销量较去年同比增长26%，在所有细分市场中增幅稳居第一。这当中，选购小型车的消费者90后、85后人群占比最高。我们不难发现：进入中年的70后人群，事业已相当稳定，经济实力雄厚，中高级车及MPV是他们告别懵懂青春后的首选车型；80后人群往往是参加工作十年左右，即在人生奔三年纪，才开始拥有人生第一辆车；而90后人群则一参加工作，二十出头就要考虑买车。其实，90后及大部份80后年轻人，在他们买车的时候，经济虽不太宽裕，但他们追求时尚、崇尚自由、富于个性，更偏向于选择外观打眼、价格务实充满个性的小型车。

    根据中国汽车工业协会与尼尔森联合发布的消费蓝海调查白皮书也显示：近年来，中国汽车消费人群趋于年轻化，80、90后已经成为汽车消费的主要人群。可以说，80后、90后年轻人的经济实力、消费习惯和审美情趣，决定了国内小型车市场的崛起。

    为了迎合这部分消费者，各大品牌厂商开始在小型车领域持续发力。广汽丰田、长安福特、广汽本田以及东风日产等品牌都加入了这场小型车争夺战。大家都在争取基盘客户，可谓得年轻者得天下。

    去年，长安福特的新嘉年华表现抢眼，年销量一举超过飞度和PO LO，成为该细分市场份额增长最快的车型。今年，从乘联会发布的第一张成绩单来看，广汽丰田刚上市不久的致炫，1月份全国销量6981辆，销量增速最快，成为最受年轻人关注的明星车型。不得不说，在小型车市场，江山代有才人出。

战国风云再起  小型车如何突围

    显然，国内小型车市场“战国”风云再起，各大品牌厂家开始有意识调整自己的品牌战略，贴身肉搏的价格战已经打响。面对80后、90后这群特立独行的年轻消费者，各大品牌的小型车都靠什么突围？

    以广汽丰田致炫为例，这款车的起步价压到了6.98万，空间上向A级车看齐。广汽丰田在品质上步步为营，而在营销方面却又进行了大胆创新。在代言人方面，广汽丰田大胆启用新人，金志文、陈楚生、江映蓉、姚贝娜、多亮、欧豪、毕夏，七个极具个性的当红选秀歌手让人目不暇接，粉丝效应立竿见影！除此之外，致炫还参加恒大星光音乐节、广州马拉松比赛，几次抢占头条，出尽风头。

    可以说，致炫营销上的大胆创新，为其赋予了让80后、90后共鸣的精神价值。体现了难能可贵的“质价比”。其实，现在年轻人买车，除了看性价比，还关注质价比。质价比不仅指产品品质和价格之间的对比，还包括产品设计、服务等和产品价格之间的对比，更强调关乎车辆使用成本、时间和精神价值。作为衡量车型可买程度重要指标，质价比要比性价比要求更高，它是产品综合因素相互比较的结果，看似不明觉厉，其实比性价比更符合消费者日益理性的购车追求。

    致炫这款车之所以能够打动80后、90后，除了在空间、油耗、品质等方面具有“显性优势”之外，在安全、操控、舒适、服务方面也具有“隐性优势”。还有更为直接的一点就是，购买致炫的年轻人，可以跟的凯美瑞车主一样，享受3年或10万公里保修政策，后顾之忧全免，这就是超高质价比所附加的价值。

    现在，无论是在国际还是国内，日益紧张的石油能源和年轻消费势力的崛起，都让小型车重新赢得了制造商的重视。未来的小型车市场，竞争势必更加激烈，谁能获得年轻人的青睐，谁又能成为明星车型，让我们拭目以待。