2014年是路虎发现Discovery车型系列的第25个年头，在本届日内瓦车展中第四代发现XXV 25周年纪念款正式发布。与此同时，路虎还发布了新一代发现车型的预告图。根据官方消息，全新一代发现车型（第五代发现）将在2015年亮相，而紧随其后的将是全新一代神行者车型。

【新一代发现车型项目预告图】

　　第一代发现系列车型于1989年问世，彼时路虎品牌还归属于英国罗孚Rover集团。第一代发现车型直接使用了更高级别揽胜车型的动力配置，由于当时路虎品牌仅有卫士以及揽胜两款车型，发现的车型定位类似于亲民的揽胜。第一代发现依然使用了非承载式车身，其出色的承载性能、拖拽能力以及多功能性为其赢得了亲睐，直至1999年，基于第一代发现车型升级改造的第二代发现车型将其取代。收归福特的路虎品牌在产品力上有所提高，新加入的来自福特的柴油发动机为第二代发现车型提供了更为丰富的动力选择。

【第一代（左）以及第二代（右）发现车型】

　　2004年，第三代发现车型发布，摒弃了非承载式车身的发现车型脱胎换骨，前双叉臂后多连杆并且带有斜向支撑杆的悬架构造兼顾了越野路况中对于悬架行程以及行驶路况中对于悬架舒适性的要求，新加入的空气弹簧则使得底盘的升降成为可能，更加完善了发现车型的多路况适应性。此外，全新的地形反馈系统也出现在第三代发现车型上，该系统成为了路虎车型系列最具代表性的技术功能之一，使艰难的野外路况对于普通驾驶员也变得容易克服。第三代发现车型还获得了2005年度北美Motor Trend年度SUV车型。最新一代发现车型在2009年发布，该车型基于第三代发现，在外观以及内饰设计上有了较大的改进。

【第三代（左）以及第四代（右）发现车型】

　　在发现系列车型亮相25年之际，路虎也推出了第四代发现系列XXV 25周年纪念版车型。该车型在机械结构上与普通发现车型别无二致，但可以选择更为精致的内饰材质以及Windsor真皮座椅，另外，用于揽胜车型上的可升降式换挡旋钮也出现在了这款发现纪念版车型上。除了这款纪念车型，路虎还在此次车展发布了新一代发现车型的预告图。预告图中，现款发现系列所采用的竖直的车头和车尾被弧度更大的设计取代。C柱的设计同样发生了很大的变化，前倾的C柱外加上扬的车窗下沿使得整个车身设计更为动感。表征发现车型的阶梯形车顶将继续出现在下一代车型上。

　　路虎官方称新一代发现车型将会使用众多创新科技，包括在车身结构以及动力系统上的新技术。预计新一代发现车型将在2015年发布，而紧随其后的将是全新一代神行者车型。