●比亚迪G6

    售价区间：7.98-11.58万

    比亚迪G6整体呈现出大气稳重的视觉效果，车身做工方面各个板金件结合处都比较匀称，间隙处理合适，这点倒是值得肯定。右前轮盲区可视系统真心好用，对于新手来说在侧方停车时能更好的观察右侧路况，避免轮胎、轮毂刮伤破损。

    车身尺寸方面，比亚迪G6 长4860mm * 宽1825mm * 高1463mm，轴距达到了2745mm，可以看出其定位稍高于速锐，主推B级车市场。外观方面，比亚迪G6身上可谓“集百家之长”，但不同于以往单纯的生搬硬套，这些元素揉合在一起倒是形成了自己的风格，走在路上一般都不会将它错认为其他车型。

    比亚迪G6内饰采用常见的深浅两色搭配辅以仿桃木装饰，整体风格比较中庸。车内的做工细节进步明显，不足的地方是用料一般，中控台充斥大量的塑料材质，硬邦邦的缺乏质感，考虑到其自身售价，这样的做法也算合理，毕竟成本所限。

    既然定位于B级车，自然是要空间更要舒适。试驾的这款比亚迪G6 1.5TID尊荣版全车配备打孔真皮座椅，座椅面积、填充物都要比速锐好上一个档次，舒适性还不错包裹性一般。前排座椅支持加热功能，支持八向电动调节（驾驶位带腰托），同价位车型中实属罕见。

    乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐在驾驶位调整到最佳坐姿，腿部不受拘束头部空间还算宽裕；保持驾驶位位置不变坐到后排，头部四指有余，腿部接近一掌。

    动力方面，比亚迪G6拥有1.5 TID、1.5TI + 6MT、2.0 + 5MT三种选择，与速锐一样主打的仍是1.5 TID车型 —— 1.5L缸内直喷涡轮增压发动机 + 六速手自一体DCT双离合变速箱。1.5TI发动机的最大功率113kW（154ps），最大扭矩240N·m。

    比亚迪G6使用了前双横臂 + 后五连杆式的独立悬挂，整体调教偏向于舒适方面，可以看出其定位于家用轿车并非一味的强调舒适性。