轿车:合资车的天下
2014年1月轿车销量排行(单位:辆) | |||
排行 | 车型 | 1月销量 | |
1 | 大众朗逸 | 50558 | |
2 | 大众桑塔纳 | 27770 | |
3 | 大众捷达 | 27381 | |
4 | 大众帕萨特 | 27085 | |
5 | 别克英朗GT | 26834 | |
6 | 别克凯越 | 26821 | |
7 | 大众速腾 | 26686 | |
8 | 日产轩逸 | 25130 | |
9 | 现代瑞纳 | 25097 | |
10 | 雪佛兰赛欧三厢 | 24421 | |
11 | 现代朗动 | 23295 | |
12 | 雪佛兰科鲁兹 | 22621 | |
13 | 大众迈腾 | 22116 | |
14 | 大众新POLO | 21814 | |
15 | 大众宝来 | 21005 | |
16 | 奥迪A6L | 19242 | |
17 | 福特福克斯两厢 | 18659 | |
18 | 福特福克斯三厢 | 17726 | |
19 | 现代悦动 | 17600 | |
20 | 本田凌派 | 16510 | |
中国汽车消费网制表 |
朗逸1月销量突破5万台
轿车方面,大众朗逸的表现非常突出,销量超过了5万台,成为1月当之无愧的销量之王。这其中应该也包含了之前月份所藏的部分销量,但朗逸自上市至今的确一直持续着热销的势头,销量出色也毋庸置疑。福克斯在本月的统计中被分为两厢与三厢两种,因此排名较后,但二者相加之后的总量却超过了3.6万台,表现依旧强劲。
英朗GT在1月表现亮眼
与朗逸同门的桑塔纳、捷达、帕萨特则包揽了2-4名的位置,此外还有排名第七的速腾,这样算来,大众汽车就在前十的榜单中占据了足足五个席位,如此的优势也直观地反映出了大众在国内的热销程度,着实令人眼红。不过,通用也不甘示弱,在前十排名中占据了三个位置,其中英朗GT在1月的表现让人眼前一亮,另两款凯越和赛欧则是我们熟悉的老面孔了。
凌派虽然1月销量有所下降,但在新车中表现依旧不俗
此外,还有排名第八和第九的轩逸、瑞纳,作为各车系的代表车型,销量数字与往月基本持平,也都是常常上榜的车型。而排名第20位的本田凌派虽然销量较2013年12月有所下降,却是去年上市新车中表现最为突出的一款了。
逸动的1月销量最高的自主车型,但只能排到24名
让人惋惜的是,自主品牌轿车在1月的表现并不乐观,与销量不断飙升的合资车型相比,表现最好三款车型逸动、帝豪EC7和奇瑞E3,也只能排到24、29和32名。