2014年1月，国内车市再次迎来了开门红，汽车总销量创下历史新高。不过受到元旦和春节假期的影响，整体增速开始放缓，没有呈现去年底的高歌猛进之势，表现越显稳定。

　　根据中国汽车工业协会发布的数据统计，今年1月我国共销售汽车215.64万辆，环比增长1.04%，同比增长5.99%，比去年12月高出2.22万辆。其中，乘用车的销量首次突破了180万辆大关，达到184.69万辆，创下了历史新记录。

　　基本型乘用车（轿车）销量为119.57万辆，同比增长1.71%，表现与去年同期持平；SUV车型销售32.25万辆，同比增幅达到33.95%；MPV的销量为16.11万辆，同比增长66.83%，成为1月表现最为突出的车型类别。

　　汽车厂商方面，前三甲再一次被上海大众、上海通用和一汽大众依瓜分，显示出了他们绝对的领先优势。其中，上海通用与第一名上海大众的差距达到了2万余台，与第三名一汽大众的差距只有不到四千台们差距较小。北京现代与东风日依旧为第四展开激烈争夺，而1月胜出的北京现代表现颇为神勇，近九万台的销量与其后的厂商拉开了差距。长安福特表现依旧活跃，排名第六。

　　自主品牌方面，长安和奇瑞汽车分列第八、第十位，但自主品牌乘用车在1月的整体销量却出现了下滑，共销售70.94万辆，环比下降6.6%，同比下降5.1%，在乘用车市场所占份额也有所减少，表现并不乐观。