很多家住杭州城西的市民，为避开拥堵三兄弟“文一路、文二路、文三路”，可能会选择同样是东西方向的文一路以北的余杭塘路。只可惜，现在余杭塘路只开通了一期，从莫干山路到丰潭路口，断了头。
两会上刚出炉的杭州市政府工作报告中明确提到，今年的快速路网建设中，余杭塘路将建成通车。昨天，记者从建设单位杭州市市政公用建设开发公司了解到，余杭塘路二期(丰潭路至紫金港路西侧段)已全面开建，争取年底通车。
正在建造的余杭塘路，紧挨着余杭塘河由东往西延伸，从莫干山路一直到紫金港路西侧，长6620米左右，大部分路段都是双向6车道，包括两个下穿隧道，分两期施工。
一期工程2012年已建成，从莫干山路到丰潭路。丰潭路再往西，一直到紫金港路西侧，就是二期工程，全长3.24公里，先隧道，后地面，中间还要架一座横穿余杭塘河的桥梁。
隧道的好处就是能节省时间，余杭塘路与登云路、丰潭路和古墩路口的红绿灯都可以不用等。
再往西过了古墩路，是一段地面道路，分别经过光明路、紫荆花路，快到紫金港路的时候，会“兵分两路”——往北去，和紫金港下穿隧道的一对匝道相连，往西南方向，折个弯，以斜角65度的桥梁横跨余杭塘河。按照规划，今后余杭塘路还将往西延伸。
建设单位的戴工介绍，目前余杭塘路二期的施工难点之一就是下穿隧道，其中，丰潭路以东段基本完成主体结构，以西段，靠近政苑小区、紫金文苑等居住区的位置，也已具备开挖条件。
余杭塘路建成通车后，城西和市中心之间，又多了一条便捷的道路，特别是三墩、申花板块等来往市中心的车辆。
此外，这条路也将大大缓解古墩路、丰潭路和文一路、文二路的拥堵状况。特别是接下来，文一路地下通道今年正式进入施工阶段，文二路上丰潭路站、古翠路站、学院路站等地铁站都在建设中，城西这两年的拥堵是避不了的。
如果余杭塘路早日建成，对于缓解城西的拥堵会起到一定作用。
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