与国内轿车和SUV的火爆不同，MPV表现出相对冷清的一面，尤其是中高端的商务MPV，几乎屈指可数，除了老牌的别克GL8外，似乎很难让人想起更多车型。不过在这个还没有完全饱和的市场里，本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮，那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢？这就是本文将要找寻的答案。

　　12款艾力绅有2.4L 5款车型，售价28.38万元-33.58万元，目前市场上有近2、3万的优惠幅度。（此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4L VTi-S尊贵版车型，官方指导价31.98万元。）

　　●外观解析

　　从造型上来说，艾力绅算是开创了一条新的路子，没有过分使用一些夸张圆润的线条，车身轮廓棱角分明，有着很强的视觉冲击力，这一点与大多数竞争对手相比有很大差别，此外，艾力绅还装有一套大包围，颇有几分运动风范，也有着一定的改装潜力。

　　盾形的中央格栅有着不错的层次感，夸大的4层镀铬装饰条十分醒目，中网与宽大的前大灯连接在一起，营造出一种大气、动感的MPV形象。

　　艾力绅A柱采用黑色设计，且A柱的倾斜幅度较大，棱角分明的线条从侧面来看更为明显，总给人一种方方正正的感觉，后视镜尺寸同样不小，与整车的风格很搭，宽大的后视镜提供不错的后方视野，保证了行车的安全性与舒适性。

　　做工精细的门把手提升了一定的豪华感，当然，这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现，艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手，侧门就会自动缓缓打开，此外，还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关。如果对此还不令你满意的话，通过钥匙同样可以遥控侧门，确实有些高端大气上档次。

　　艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm，轴距达到2900mm，尺寸在同级别对手中并不占优势，与GL8相比，仅仅在高度上略强于对手，不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势。

　　艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计，粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果。整体线条依旧硬朗，尾灯加入了时下流行的LED元素，为其增添几分现代气息。