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豪华运动SUV的重新定义者——黄山试驾第四代BMW X5
www.zjchewang.com 时间:2018-12-30 来源:浙江车网
浙江电视台汽车投诉:18805712261 汽车投诉QQ群:41027032浙江车网团购4群:79993242
    前言:在1999年以前,SUV车型一直被作为工具车对待,它一般是皮卡车型加装个后盖或者换个外壳。直到追求卓越驾控乐趣的宝马将目光聚焦到SUV车型上时,开始尝试将造轿车的理念用在SUV车型上,于是诞生了第一代BMW X5,并称这种车型为SAV(Sport Activity Vehicle)。12月初,豪华运动型多功能车细分市场的开辟者和领导者——第四代BMW X5在“BMW X之年”收官之际闪耀登场,以开拓创新的实力再次彰显其豪华SUV的霸主地位。
 
 
    浙江车网•新车试驾:作为BMW X之年的压轴之作,全新BMW X5的上市无疑给车界带来了震撼和惊喜,并令广大车友翘首以待。近日,《浙江车网》有幸在徽杭高速和地势多变的皖南山区,试驾了这款BMW X家族的重磅车型。曾经号称“公路之王”的X5,在丛林中玩起越野,同样强悍十足。
 
 
 
    从杭州拥堵的城市道路,到一路畅行的高速公路;从蜿蜒崎岖的山间小路,到充满泥泞碎石的丛林;从繁华的城镇到荒芜的山野......驾驶着全新BMW X5一路来到黄山脚下被誉为“东方日内瓦湖”的太平湖。此次300多公里的试驾,全方面展现了全新BMW X5在面对各路况条件下的综合实力。
 
    全新BMW X5整体观感威武雄浑,更大尺寸的双肾进气格栅格外醒目,BMW X型智能激光大灯科技感十足、充满雕塑感的发动机罩和肌肉感的线条颇具运动。进入车内,独具风格的水晶内饰让整车内饰更显豪华,双12.3英寸的液晶屏搭载的第七代BMW iDrive智能人机交互系统,界面设计与动画效果相当精细,操作起来简单便捷。
 
 
 
    车队行驶在徽杭高速上,宝马强悍的运动基因得以体现,只要轻点一下油门,伴随着发动机非常悦耳的轰鸣,立即就给人来带了一种强烈的推背感。全新BMW X5搭载的3.0升直列6缸涡轮增压发动机,更加优于前代,实现250kW最大功率,450N•m的峰值扭矩,百公里加速仅需5.5秒。此外,全新BMW X5标配的8速手自一体变速箱的换挡速度更快,行云流水般的换挡过程平顺自然,让第四代BMW X5无愧于“公路之王”称号。
 
    长途驾驶带来的疲倦容易让驾驶员难以集中精力驾驶,全新BMW X5拥有贴心的ACC主动巡航控制系统,能够让驾驶者行车更轻松,驾驶更安全。值得一提的是,全新BMW X5搭载的车道偏离辅助系统拥有主动方向保持功能,当车辆沿着道路标线行驶时,如果驾驶员未打转向灯而偏离轨道时,车辆方向盘会主动帮助驾驶者矫正方向,能让车辆回到原先车道上继续行驶。
 
    进入黄山地界,蜿蜒曲折的山道路段着实考验车辆的底盘稳定性,第四代BMW X5驾驶起来不仅方向盘反应非常精准迅速,而且车身在高速过弯时也没有出现较为强烈的侧倾。
 
 
 
 
    随着车队驶离柏油路面,进入黄山的盘山小路,全新BMW X5开始挑战穿越皖南丛林。清晨的森林飘荡着淡淡的雾气,阳光只能透过树梢斑驳地撒在林间小路上,路面颠簸且泥泞,烂泥、砂石、水洼、深陷的车辙印,无不提醒探险者们“慎入”。
 
    林中山路变化多端,全新BMW X5配备了4种越野模式选择与可升高的空气悬架让车队通过的毫无压力。全新BMW X5首次搭载了沙地、岩石、碎石和冰面4种多地形驾驶模式,可以通过调节车辆的高度、动力输出、变速箱响应、方向盘回馈及转向比等,让驾驶者在越野路段驾驶起来更省心。
 
 
 
 
    穿越林场时,路旁的障木让一侧的车轮开始转空,这时更加智能的BMW xDrive全轮驱动系统根据具体需求,实现更加精确、快速地将驱动分配给前轮和后轮,让BMW X5轻松越过樟木带来的困扰。此外,并不必担心樟木会划到底盘,全新BMW X5首次装备了带自动水平高度调节的自适应双轴空气悬架,开启岩石模式时,能够让X5的前后双轴提升40毫米高度,帮助车辆安全通过。
 
    小结:作为豪华运动型多功能车细分市场的开辟者和领导者,焕新而来的第四代BMW X5实现了多方面的自我突破,从外观设计、内饰装饰到运动配置,引领潮流走向,再加上宝马在国内沉淀下来的优秀口碑,全新BMW X5将会受到广大追求品质驾驶、喜欢畅游山水消费者的追捧。
 

*如果向4S店订购或咨询,请一定要说明是从浙江车网看见的,这样您可以得到最大的优惠。
您的信息会得到保密,不会对外公开。

作者:逸轩 编辑:逸轩 关键词: BMW X5
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