本田歌诗图

官方售价：25.98-42.88万元

优惠幅度：优惠3.2-12万元（仅3.5L车型优惠10万元）

    歌诗图是广汽本田旗下的一款中型跨界车型，也是国内同级别市场非常少见的跨界车。虽然它的定价远远高于原型车雅阁，但是通过优惠之后，2.4L车型控制在22-25万元实际购买价格，而3.5L车型更是回到了30万元之内，与当初很多人只是观望不同，歌诗图目前也是不少人的个性与实用想结合的好选择。

    歌诗图外观明显是引起我们的兴趣所在，其前脸设计既保留了本田汽车的传统特色，又融入了许多创新的设计亮点。重点还是侧面风格，歌诗图车身流线型造型试十分突出的亮点，虽然没有特别的设计去点缀，但一直延伸至车尾的车顶弧线和高挑的腰线均体现出十足的动感，车尾的风格则更加突出，体现出大号跨界车的风格，虽然紧凑级别跨界车看多了，但很多人还是很少看见中级车也有如此大胆的跨界设计。歌诗图的设计延续了上一代雅阁的风格，飞翼式布局不仅层次感突出，上手也比较容易。

    从4995/1900/1560mm三围来看，无疑歌诗图是很大号的跨界车，其尺寸甚至比雅阁更大，只不过造型比较紧凑流畅，并不流露出臃肿。2800mm轴距是一个出色的空间指标。

    即便是180cm身高男性，前排拥有一拳左右头部距离，后排虽然有所降低但拥有三指左右。特别是两拳后排腿部比较宽敞，这是许多同价位紧凑型SUV不能比拟的空间优势。另外，歌诗图在正常情况下能提供789升的超大空间，掀背设计的行李厢开启方式让行李拿取也十分便利。如果还有载物空间需要，只要按比例放倒座椅，可以进一步扩展。

    歌诗图采用了八代雅阁的2.4L和3.5L发动机，拥有本田i-VTEC智能可变气门升程和气门正时技术，2.4L车型最大功率145kW，峰值扭矩222N.m，作为日常用车足够了。而3.5L V6车型最大功率206kW,峰值扭矩339N.m，动力更加充沛与平稳。两款动力都匹配了本田平行轴5速自动变速箱，这已经是国内用户很熟悉的传动部分，虽然顿挫感稍稍超过6AT，但实际动力输出平顺与油耗表现是合格的。

    歌诗图的底盘采用了双横臂式前悬挂与多连杆后悬挂，无论是支撑和驾驶表现都有合理的表现，更重要是其满载离地间隙可以达到150mm，相比普通轿车，歌诗图通过能力更强，老家的乡间或坑洼道路也不在话下。当然歌诗图并不具备四驱系统，纯粹属于前轮驱动的方式，如果冰雪泥泞打滑，那么歌诗图就无能为力了。

    配置方面，歌诗图标配了前后8个安全气囊、VSA车身稳定系统、电动天窗、真皮座椅、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、定速续航、前排电动座椅带记忆、前后排座椅加热、氙气大灯、感应雨刷等齐备的功能。从当初的冷清到现在的热销，歌诗图也通过大幅度让利逐步让国内消费者接受。