中国上海. 在上海国际赛车场举行的2013亚洲保时捷卡雷拉杯最后一场比赛（第十二回合）中，奥鹰车队的马丁（Martin Ragginger）凭借出色表现，从杆位出发，一路领先并夺得冠军。比赛共进行12圈，从头至尾，紧张刺激，这再一次证明了亚洲保时捷卡雷拉杯作为亚洲顶尖GT赛事的实力，也为这项赛事十一年的历史上竞争最激烈的赛季画上了圆满句号。

    新任总冠军得主、Nexus GSH Racing的车手班博（Earl Bamber）第二个冲线。而赛事新人、保时捷美孚1号超级杯的常规车手巴克（Ben Barker）在代表百得利车队参加的第二场亚洲保时捷卡雷拉杯比赛中便登上领奖台。

2013冠军车手班博(Earl BAMBER)与第十二回合冠军车手马丁(Martin RAGGINGER)

    在B组中，跟班博同属Nexus Racing车队的马来西亚车手韩登（Alif Hamdan）以个人第一冠结束了他在亚洲保时捷卡雷拉杯的第一季征程。Dorr McElrea Racing的陈友贤获得第二，并锁定B组总亚军。OpenRoad Racing的香港车手谢汉耀本周末第二次获得B组季军。

    经过十二回合比赛后，班博领先马丁19分，位列积分榜首位，捷成车队的艾明达位列第三，这是艾明达连续第三年获得总成绩前三名。积分榜上排在第四的是2011年总冠军、LKM Racing的日本车手泽圭太，而成绩最好的中国车手、百威锦龙车队的董荷斌落后2分，位列积分榜第五。

    曼妥思车队的伯菲特（Egidio Perfetti）已在新加坡站提前获得B组总冠军。本周末，新加坡车手陈友贤以11分力压亚洲赛车队的李超，获得B组总亚军。

    在赢得赛季第五冠后，马丁表示：“这个赛季令人难忘，竞争对手班博很强大，但我们赢得了第一回合和最后一回合。这场比赛我用了新胎，所以在开始的几圈里，我能够不断拉开差距。之后我注意到我身后的几位车手展开了激烈争夺，于是继续扩大领先，但你不能犯错。我们的策略是用新胎起步，看来奏效了。对我们而言，这场比赛很不错，能够以这样的成绩告别这个赛季，很有意义。”

    因为提前赢得了总冠军，班博的压力被释放了，他很享受整场比赛：“这场比赛感觉很好。我们用了旧胎，所以在最初几圈里有点挣扎，不过随着比赛的进行，大家的轮胎都开始磨损，情况就好转了。巴克在一号弯巧妙地超越了我，之后巴克和亚历山大在发夹弯拼得很厉害，我顺势超越了巴克，并在一号弯超越了亚历山大。之后我的节奏就比较自在了，但是追不上马丁，因为他的表现实在太完美了，完全没有犯过错。对我而言，这场比赛很有意思。”

    对巴克而言，这场比赛充满了变数：“我在一号弯超越了班博，之后在发夹弯尝试超越亚历山大，但是他在防守时走线有点偏，撞上了我，影响了我的转向。能拿到第三名，我很满意，尽管我们本来期望能有更好的成绩。总体而言，这是个惬意的周末。”

    整个赛季，马来西亚车手韩登都很努力，在最后一站，付出得到了回报。面对胜利，他表现得很谦逊：“我起步很好。伯菲特在第二弯超越了我，我想如果能以第二名完赛也不错。之后他的赛车出了问题，我夺冠了，这简直是天赐的礼物——一份提前送达的圣诞礼物。”

    陈友贤的目标是争取积分，他的任务完成了：“这个周末乃至整个赛季，车队的工作都很成功，赛车状态良好，没有一丝差错。这个周末我的目标是，获得总亚军，所以首要任务是要顺利完赛。谢汉耀轮胎锁死，让我超过了他。我想今晚我要好好庆祝一下。”

    对谢汉耀而言，这种感觉似曾相识：“这个周末还可以。昨天我起步不错，赛车状态也很好，我在发车时超了几位，但之后犯了错，一切化为乌有。今天就像是过节！我起步一般，我的赛车调校出了点小问题。比赛进行到一半时，我的前轮没有抓地力了。韩登和陈友贤的表现都很出色。我已经开始期待下一个赛季了。”

    比赛一开始，马丁像离弦之箭飞驰而出。跟在他身后的PICC追星车队车手亚历山大（Alexandre Imperatori）立即感受到了班博的攻势，定居上海的亚历山大马上进行防守。班博之后，巴克也在主动出击，艾明达则在奋力跟上前列车手的脚步。

    马丁逐渐拉开了差距，亚历山大、班博和巴克齐头并进、不分彼此。比赛进行到第三圈时，巴克超越了班博，虽然两人并排通过发车线，但巴克之后向前方的亚历山大展开攻势。亚历山大和巴克发生碰撞，亚历山大防守得当，班博把握机会超越巴克，升至第三。然后班博拉近与亚历山大的距离，并在第五圈时完成超越。

    接下来，刚刚提前夺得2013年亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军的班博开始追赶领先车手马丁。在班博的后方，亚历山大再次受到充满斗志的巴克猛烈攻击，两人的精彩对决吸引了观众的眼球。当巴克超过亚历山大时，后方等待机会的艾明达也伺机超越亚历山大，跃升至第四。

    B组总冠军伯菲特一直夹在各位专业车手之间，首先成功超越了LKM Racing的泽圭太，然后又跟建发车队的张志强展开较量。这位曼妥思车队的车手似乎胜券在握有望再添一冠，直至倒数第二圈，因赛车遭遇技术问题而被迫退赛。

    当亚历山大试图拉近与艾明达的距离时，马丁、班博和巴克已经逐渐接近终点了。班博在最后时刻缩小了与马丁的距离，但时机已晚，未能撼动竞争对手的领先地位。奥地利车手马丁深知自己稳操胜券，自信满满率先冲过终点线。

    第十二回合比赛为亚洲保时捷卡雷拉杯2013赛季画下完美的句号，亚洲顶级GT赛事将于11月9-10日在第六十届澳门格兰披治大赛车期间举行季末邀请赛。各位实力车手将与日本保时捷卡雷拉杯的车手以及一位非常特别的嘉宾、FIA世界拉力锦标赛九届总冠军得主法国车手勒布（Sébastien Loeb）一同造访传奇的东望洋赛道，一较高下。

2013亚洲保时捷卡雷拉杯
第十二回合成绩
排位/车号/车手/组别/车队/时间
1/86/马丁 Martin RAGGINGER（奥地利）//奥鹰车队（中国）/22:22.311
2/7/班博 Earl BAMBER（新西兰）//Nexus GSH Racing（马来西亚）/+0.978
3/9/*巴克 Ben BARKER (英国)//百得利车队（中国）/+2.538
4/20/艾明达 Rodolfo AVILA（中国澳门）//捷成车队（中国香港）/+7.989
5/99/亚历山大 Alexandre IMPERATORI（中国香港）//PICC追星车队（中国香港）/+9.005
6/78/张大胜（中国）//百泰车队（中国）/+11.444
7/58/董荷斌（中国）//百威锦龙车队（马来西亚）/+12.071
8/66/张志强（中国）//建发车队（中国）/+24.000
9/38/泽圭太（日本）//LKM Racing Team（中国香港）/+25.854
10/8/班杰明 Benjamin ROUGET（法国）//永达东方车队（中国）/+26.645
11/68/黎智聪（中国）//锦龙车队（马来西亚）/+37.468
12/72/韩登 Alif HAMDAN（马来西亚）/B/Nexus Racing（马来西亚）/+39.816
13/3/*欧阳若曦（中国香港）//亚洲卡雷拉杯车队（中国）/+41.832
14/11/张灵康（新加坡）//康顺车队（中国）/+44.048
15/5/陈友贤（新加坡）/B/Dorr McElrea Racing（新加坡）/+44.669
16/21/谢汉耀（中国香港）/B/OpenRoad Racing（中国香港）/+50.967
17/16/申威（中国香港）///Modena Motorsports（中国香港）/+51.278
18/96/李超（中国）/B/亚洲赛车队（中国）/+1:02.180
19/28/申庄（中国香港）/B/Modena Motorsports（中国香港）/+1:03.996
20/27/迪士华 Adrian Henry D’SILVA（马来西亚）/B/Nexus Racing（马来西亚）/+1:11.901
21/33/陈启耀（中国香港）/B/陈启耀（中国香港）/+1:12.462
22/18/谢汉良（中国香港）/B/OpenRoad Racing（中国香港）/+1:14.260
23/83/马智勉医生（中国香港）/B/马智勉医生（中国香港）/+1:18.476
24/22/邵玉龙（中国香港）//LKM Racing Team（中国香港）/+1:29.124
88/88/伯菲特 Egidio PERFETTI（新加坡）/B/曼妥思车队（新加坡）/1 Lap

最快圈速:马丁/奥鹰车队/1:51.203

第十二回合后积分（前五名）
总积分
排位/车号/车手/车队/积分
1/7/班博Earl BAMBER/Craft Nexus Racing/217
2/86/马丁Martin RAGGINGER/奥鹰车队/198
3/20/艾明达Rodolfo AVILA/捷成车队/169
4/38/泽圭太/LKM Racing Team/125
5/58/董荷斌 /百威锦龙车队/123

B组积分
排位/车号/车手/车队/积分
1/88/伯菲特Egidio PERFETTI/曼妥思车队/221
2/5/陈友贤/Dorr McElrea Racing/170
3/96/李超/亚洲赛车队/159
4/21/谢汉耀/OpenRoad Racing/140
5/72/韩登Alif HAMDAM/Nexus Racing/129